Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 Break met kenteken 37-ZR-SR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 24.988. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 90 pk. Dit model beschikt over een 1560 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5 l/100 km. Met 1.388 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 1415 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1462 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1830 kg |
| Lengte | 4,43 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Eerste registratie | 2008-05-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-05-16 |
| APK vervaldatum | 2022-06-26 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 2007
Aantal dagen in bezit: 2969
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 757
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1097 |
| Periode | 2002-05-08 - 2008-10-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 781 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 77 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 28 | 1 | € 6.360,- | |
| 2002 | 28 | 1 | € 6.360,- | |
| 2003 | 125 | 3 | € 24.180,- | € 6.621,- |
| 2003 | 125 | 3 | € 24.180,- | € 6.621,- |
| 2004 | 148 | 10 | € 24.264,- | € 6.572,- |
| 2004 | 148 | 10 | € 24.264,- | € 6.572,- |
| 2005 | 126 | 9 | € 26.893,- | € 7.265,- |
| 2005 | 126 | 9 | € 26.893,- | € 7.265,- |
| 2006 | 122 | 8 | € 28.050,- | € 7.132,- |
| 2006 | 122 | 8 | € 28.050,- | € 7.132,- |
| 2007 | 155 | 26 | € 28.002,- | € 6.173,- |
| 2007 | 1 | 0 | € 29.689,- | € 7.613,- |
| 2008 | 77 | 20 | € 27.334,- | € 5.176,- |
| 2008 | 77 | 20 | € 27.334,- | € 5.176,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 81-LZ-XP | 2026-05-05 | |||
| 20-NL-JJ | 2026-05-05 | |||
| 50-XK-HS | 2026-05-05 | |||
| 03-LK-TH | 2026-05-05 | |||
| 42-LZ-PG | 2026-05-05 | |||
| 70-LD-DJ | 2026-05-05 | |||
| 97-RB-HB | 2026-05-05 | |||
| 01NRPF | 2026-05-05 | |||
| 36-NR-RK | 2026-05-05 | |||
| 79-SN-DP | 2026-05-05 | |||
| 58-NH-KR | 2026-05-05 | |||
| 52-PN-JR | 2026-05-05 | |||
| 59-XG-VR | 2026-05-05 | |||
| 47-PP-TH | 2026-05-05 | |||
| 32-RH-KR | 2026-05-05 | |||
| 32-RP-XS | 2026-05-05 | |||
| 24-LS-RL | 2026-04-29 | |||
| 35-XT-DD | 2026-05-05 | |||
| 61-TT-NJ | 2026-05-05 | |||
| 73RBSV | 2026-05-05 | |||
| 97-TJ-GN | 2026-05-05 | |||
| 86-RJ-HT | 2026-05-05 | |||
| 42-RV-VL | 2026-05-05 | |||
| 08-ZH-TD | 2026-05-05 | |||
| 77-ZJ-HG | 2026-05-05 | |||
| 33-SR-XK | 2026-05-05 | |||
| 62-SK-FV | 2026-05-05 | |||
| 69-TK-XZ | 2026-05-05 | |||
| 05-PG-FS | 2026-05-05 | |||
| 60-TN-KN | 2026-05-05 |