Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.328,-
Nee
2007
2026-04-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai met kenteken 37-TX-VV is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 141 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.4 liter per 100 km. Met 1.490 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 4 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 15 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 142 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1584 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-03-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-03-08 |
| APK vervaldatum | 2026-05-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3368
Aantal dagen in bezit: 3
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Stuurkogel te veel speling
Band onvoldoende profiel (2x)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Deur niet op normale wijze te openen
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Scheuren van de aansluitconnector van de brandstofleiding op de brandstofopvoerpomp.
Lekkage van brandstof nabij de brandstoftank.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstofpomp zal worden vervangen.
Binnendringen van water in het portierslot van de voorportieren.
Bevriezen van het portierslot bij een temperatuur lager dan nul graden Celsius. De voorportier kan dan niet meer worden geopend of gesloten.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer om een modificatie aan de portiersloten te laten uitvoeren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 533 |
| Periode | 2007-02-23 - 2019-06-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 729 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 274 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 24 | 6 | € 7.911,- | |
| 2007 | 400 | 75 | € 30.852,- | € 7.717,- |
| 2007 | 248 | 51 | € 34.442,- | € 8.356,- |
| 2008 | 204 | 37 | € 34.741,- | € 8.124,- |
| 2008 | 17 | 3 | € 32.840,- | € 7.330,- |
| 2008 | 183 | 24 | € 32.327,- | € 7.709,- |
| 2009 | 107 | 24 | € 36.180,- | € 7.698,- |
| 2009 | 5 | 0 | € 31.985,- | € 7.730,- |
| 2009 | 107 | 26 | € 32.674,- | € 6.052,- |
| 2010 | 154 | 51 | € 35.007,- | € 6.300,- |
| 2010 | 85 | 23 | € 32.180,- | € 6.420,- |
| 2010 | 7 | 3 | € 31.569,- | € 7.191,- |
| 2011 | 133 | 47 | € 34.698,- | € 6.356,- |
| 2011 | 110 | 37 | € 32.162,- | € 7.231,- |
| 2011 | 6 | 4 | € 32.473,- | € 9.867,- |
| 2012 | 56 | 18 | € 33.823,- | € 8.923,- |
| 2012 | 4 | 1 | € 34.021,- | € 11.868,- |
| 2012 | 123 | 48 | € 36.488,- | € 7.578,- |
| 2013 | 24 | 8 | € 37.859,- | € 5.910,- |
| 2013 | 1 | 1 | € 37.140,- | € 237,- |
| 2013 | 43 | 19 | € 39.575,- | € 5.456,- |
| 2015 | 2246 | 634 | € 32.441,- | € 4.321,- |
| 2015 | 191 | 65 | € 32.511,- | € 4.675,- |
| 2016 | 1267 | 381 | € 33.325,- | € 4.432,- |
| 2016 | 97 | 39 | € 33.506,- | € 4.828,- |
| 2017 | 137 | 65 | € 35.023,- | € 4.993,- |
| 2017 | 1609 | 539 | € 36.798,- | € 4.392,- |
| 2018 | 114 | 48 | € 35.874,- | € 5.355,- |
| 2018 | 1189 | 356 | € 35.878,- | € 4.994,- |
| 2019 | 11 | 0 | € 35.516,- | € 7.051,- |
| 2019 | 74 | 2 | € 36.239,- | € 6.807,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| KK-090-D | |||
| 60-XG-DH | |||
| GH-184-H | |||
| 03-GRH-9 | |||
| 7-ZPK-68 | |||
| 10-NXK-3 | |||
| 92-GRH-8 | |||
| 16-GHF-8 | |||
| 86-HHP-9 | |||
| XP-663-Z | |||
| 52-HFK-2 | |||
| 48-ZB-RK | |||
| GKT-81-V | |||
| 02-SNG-9 | |||
| 07-JHD-9 | |||
| 43-JDF-8 | |||
| 96-JTR-4 | |||
| 67-GXB-9 | |||
| 74-GXB-9 | |||
| 92-KRL-8 | |||
| 98-PKJ-2 | |||
| XX-073-T | |||
| 62-TPX-6 | |||
| 92-TKH-6 | |||
| J-282-DR | |||
| 8-KPT-52 | |||
| X-857-KH | |||
| GD-157-B | |||
| GT-046-L | |||
| 8-ZLL-53 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 1-XNX-78 | 2026-04-24 | |||
| 28-LXD-7 | 2026-04-22 | |||
| 13-XZ-SF | 2026-04-21 | |||
| ZP-769-F | 2026-04-23 | |||
| TN-823-P | 2026-04-23 | |||
| TK-563-K | 2026-04-23 | |||
| 32-XD-LB | 2026-04-18 | |||
| 49-XZ-JB | 2026-04-17 | |||
| 86-LPP-9 | 2026-04-17 | |||
| PJ-207-T | 2026-04-23 | |||
| K-457-DJ | 2026-04-20 | |||
| TF-129-S | 2026-04-24 | |||
| 78-ZB-FD | 2026-04-15 | |||
| G-955-PL | 2026-04-15 | |||
| GB-290-S | 2026-04-18 | |||
| J-223-XX | 2026-04-18 | |||
| N-410-GP | 2026-04-18 | |||
| GK-377-S | 2026-04-16 | |||
| 5-ZSZ-99 | 2026-04-15 | |||
| 88-ZN-TX | 2026-04-11 | |||
| G-982-DL | 2026-04-13 | |||
| J-562-GR | 2026-04-11 | |||
| GD-087-F | 2026-04-10 | |||
| GB-768-J | 2026-04-10 | |||
| 58-GFT-2 | 2026-04-08 | |||
| RX-864-F | 2026-04-11 | |||
| J-010-SB | 2026-04-09 | |||
| 95-XG-RK | 2026-04-07 | |||
| S-250-FZ | 2026-04-10 | |||
| S-506-KT | 2026-04-09 |