Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mazda 2 met kenteken 37-SFV-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Destijds had deze Mazda een catalogusprijs van € 14.485 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1349 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.5 liter per 100 km. Met 1.071 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-02-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1349 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (stad) | 8.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1108 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1485 kg |
| Lengte | 3,92 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,49 m |
| Eerste registratie | 2011-09-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-09-16 |
| APK vervaldatum | 2025-02-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda Mazda 2 hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1362
Aantal dagen in bezit: 2706
Aantal dagen in bezit: 96
Aantal dagen in bezit: 756
Aantal dagen in bezit: 431
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Veer gebroken of gescheurd
Remverschil op 1 as te groot
Fusee(kogel) te veel speling
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1098 |
| Periode | 2010-10-19 - 2015-03-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1720 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 41 |
| Aantal import auto's | 411 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 41 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 87 | 9 | € 13.180,- | € 1.058,- |
| 2010 | 87 | 9 | € 13.180,- | € 1.058,- |
| 2011 | 734 | 156 | € 13.582,- | € 1.119,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 14.485,- | |
| 2012 | 370 | 109 | € 14.065,- | € 1.265,- |
| 2012 | 370 | 109 | € 14.065,- | € 1.265,- |
| 2013 | 159 | 42 | € 15.324,- | € 2.065,- |
| 2013 | 158 | 41 | € 15.323,- | € 2.065,- |
| 2014 | 355 | 91 | € 15.030,- | € 2.167,- |
| 2014 | 355 | 91 | € 15.030,- | € 2.167,- |
| 2015 | 15 | 4 | € 14.779,- | € 2.014,- |
| 2015 | 15 | 4 | € 14.779,- | € 2.014,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-771-FD | 2026-05-05 | |||
| 34-ZHN-9 | 2026-05-05 | |||
| PN-976-B | 2026-05-05 | |||
| H-289-GT | 2026-05-05 | |||
| 90-TSV-1 | 2026-05-05 | |||
| HH-003-V | 2026-05-05 | |||
| S-939-TL | 2026-05-05 | |||
| 9-KPH-61 | 2026-05-05 | |||
| 30-ZPT-4 | 2026-04-25 | |||
| 6-KKV-31 | 2026-04-21 | |||
| 3-TNR-66 | 2026-05-05 | |||
| 74-PHJ-6 | 2026-05-05 | |||
| X-531-JN | 2026-05-05 | |||
| 4-TXV-95 | 2026-05-05 | |||
| 40-RFF-1 | 2026-04-30 | |||
| L-689-LB | 2026-04-11 | |||
| 09-XHN-1 | 2026-05-05 | |||
| 29-RXG-2 | 2026-05-05 | |||
| KBD-44-G | 2026-05-05 | |||
| JXB-45-R | 2026-05-05 | |||
| HJK-68-G | 2026-05-05 | |||
| 2-ZFG-38 | 2026-05-05 | |||
| 42-ZNX-5 | 2026-05-05 | |||
| JGN-79-G | 2026-05-05 | |||
| 04-TBN-7 | 2026-05-05 | |||
| JZK-16-N | 2026-05-05 | |||
| 3-ZJP-50 | 2026-05-05 | |||
| S-669-HR | 2026-05-05 | |||
| 8-XRL-73 | 2026-05-05 | |||
| 37-SGR-9 | 2026-05-05 |