Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken 37-HB-PZ is op kenteken gezet in 2001. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 118 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1895 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.2 liter per 100 km. Met een massa van 1.395 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 1191 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1895 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 118 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2001-05-18 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2001-05-18 |
| APK vervaldatum | 2023-03-18 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
9 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
BMW 3-serie
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
4 maandenHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen
Als de bestuurdersairbag normaal wordt geactiveerd, kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. In het meest ongunstige geval kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen onder omstandigheden letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De desbetreffende airbag zal worden vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1367 |
| Periode | 1998-07-17 - 2001-10-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 240 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 49 | 5 | € 8.611,- | |
| 1998 | 391 | 50 | € 8.034,- | |
| 1998 | 391 | 50 | € 8.034,- | |
| 1999 | 1 | 0 | € 8.716,- | |
| 1999 | 72 | 7 | € 8.611,- | |
| 1999 | 353 | 38 | € 8.065,- | |
| 1999 | 1 | 0 | € 8.716,- | |
| 2000 | 57 | 3 | € 8.908,- | |
| 2000 | 288 | 24 | € 8.043,- | |
| 2000 | 288 | 24 | € 8.043,- | |
| 2001 | 62 | 3 | € 8.776,- | |
| 2001 | 181 | 14 | € 8.002,- | |
| 2001 | 180 | 13 | € 8.002,- | |
| 2002 | 2 | 0 | € 7.310,- | |
| 2002 | 2 | 0 | € 7.310,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-GG-PX | 2026-06-09 | |||
| TX-VF-17 | 2026-06-11 | |||
| XF-RL-44 | 2026-06-17 | |||
| 09-DJ-HV | 2026-04-24 | |||
| TT-FS-02 | 2026-04-27 | |||
| XT-XL-47 | 2026-04-11 | |||
| XN-HS-89 | 2026-03-31 | |||
| TZ-FZ-92 | 2026-03-26 | |||
| TV-FS-68 | 2026-04-07 | |||
| 27-FD-FT | 2023-09-18 | |||
| 15-GX-RT | 2022-11-21 | |||
| 45-GDR-8 | 2026-01-05 | |||
| 44-FH-ZP | 2020-11-23 | |||
| 94-GV-RK | 2021-01-14 | |||
| 19-FS-GR | 2025-08-04 | |||
| 53-FB-RV | 2025-03-04 | |||
| 39-DX-JG | 2024-03-24 | |||
| 77GPGB | 2022-07-18 | |||
| 61-FL-GH | 2020-09-19 | |||
| ZH-RS-61 | 2020-10-13 | |||
| 28-GP-GD | 2024-03-29 | |||
| 21FJGN | 2021-09-17 | |||
| XSTZ19 | 2020-05-02 | |||
| 53-FD-ZF | 2021-11-22 | |||
| XD-XB-92 | 2020-11-23 | |||
| XF-SX-48 | 2023-06-24 | |||
| 17GBBZ | 2020-05-28 | |||
| 20-NH-BF | 2024-11-16 | |||
| 55-FD-ZF | 2021-07-15 | |||
| TT-FR-96 | 2025-04-14 |