€ 1.633,-
Nee
2000
2023-07-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Micro Compact Car Smart Smart met kenteken 37-GH-KT is op kenteken gezet in 2000. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 54 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 599 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5 liter per 100 km. Met slechts 795 kg is deze auto licht en wendbaar. Sinds 955 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-07-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 599 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 54 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 795 kg |
| Technische max. massa voertuig | 980 kg |
| Lengte | 2,50 m |
| Breedte | 1,52 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 1,81 m |
| Tenaamstelling | 2023-07-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-11-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-11-16 |
| APK vervaldatum | 2026-07-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Micro Compact Car Smart Smart hatchback
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2000
€ 1.499 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1087
Aantal dagen in bezit: 93
Aantal dagen in bezit: 1017
Aantal dagen in bezit: 34
Aantal dagen in bezit: 955
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50CO meer dan wettelijk toegestaan
Remverschil op 1 as te groot
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Remlicht werkt niet (goed)
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Band beschadigd (2x)
Ruitenwisserinstallatie werkt niet
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 1.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 182.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1117 |
| Periode | 1999-05-21 - 2001-11-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 916 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 277 | 10 | € 1.885,- | |
| 2000 | 597 | 16 | € 1.831,- | |
| 2001 | 42 | 2 | € 1.780,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 31-FT-NL | 2026-01-30 | |||
| 04-DJ-PP | 2026-01-20 | |||
| 13-DH-SN | 2025-12-22 | |||
| 58-DV-XJ | 2026-01-13 | |||
| 40-GH-HK | 2023-03-17 | |||
| NZ-269-P | 2025-02-14 | |||
| 64GHGF | 2020-08-08 | |||
| 30-FZ-XL | 2022-03-08 | |||
| 40-DF-TL | 2023-05-29 | |||
| 44-DP-DF | 2021-01-31 | |||
| 50-FV-NX | 2023-01-28 | |||
| 68-GG-XZ | 2020-05-29 | |||
| 06-DT-ZF | 2021-07-05 | |||
| 44GLVX | 2021-01-01 | |||
| 95-FP-SG | 2023-09-15 | |||
| 07-FP-TN | 2023-03-23 | |||
| 72-PL-KZ | 2021-05-03 | |||
| 11-FN-KZ | 2024-03-07 | |||
| 08-DJ-PP | 2024-05-29 | |||
| 82DTDR | 2020-09-16 | |||
| 21-DG-XT | 2024-01-12 | |||
| 10-FP-TN | 2020-05-28 | |||
| 18-FL-PB | 2024-10-19 | |||
| 79-FN-ZL | 2022-08-23 | |||
| 11-FZ-HP | 2021-01-23 | |||
| 11-DJ-XL | 2023-10-19 | |||
| 06-FR-HD | 2020-10-11 | |||
| 13-FR-HD | 2025-06-22 | |||
| 39-FL-PB | 2023-05-10 | |||
| 09FRLL | 2021-04-11 |