€ 77.300
€ 17.880,-
Nee
2012
2025-12-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 36-ZFD-7 is op kenteken gezet in 2012. Destijds had deze Land Rover een catalogusprijs van € 77.300 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 190 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2179 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.4 l/100 km. Dankzij 1.720 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 42 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 189 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 17.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2179 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1905 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2350 kg |
| Lengte | 4,46 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-11-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-11-02 |
| APK vervaldatum | 2026-08-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4799
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 42
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (2x)
Deur niet op normale wijze te openen
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Band onvoldoende profiel (2x)
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Bij de Range Rover Sport SDV6-uitvoeringen van model 2014 met Dynamic Response System (DRS) kan de positieve accukabel in contact kan komen met de DRS-leidingen. Hierdoor kan de isolatie van de accukabel doorslijten.
Indien de isolatie van de accukabel doorslijt kunnen de DRS-leidingen onder stroom raken. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan en brand. Tevens kunnen de DRS-leidingen lekraken waardoor de hydraulische vloeistof uit het DRS-systeem vlam kan vatten indien deze in contact komt met hitte.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de accukabel controleren op schuurplekken en zonodig vervangen. Tevens wordt er een klem op de DRS-leiding aangebracht waardoor de juiste afstand tussen deze leiding en de accukabel gehandhaafd blijft en de accukabel niet meer kan inslijten.
De afdichtingsring van de aansluiting van de brandstofinjector op de terugvoerleiding kan beschadigd zijn tijdens de assemblage.
Brandstoflekkage. Indien de brandstof in contact komt met een heet voertuigdeel is er kans op brand. Brandstoflekkage op de grond kan een glad wegdek veroorzaken en is belastend voor het milieu.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De O-ringen van de injectoren zullen vervangen worden en er wordt een nieuwe overlooprail geplaatst.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 11.630,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 267.547 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 769 |
| Periode | 2011-09-01 - 2014-08-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 111 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 41 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 37% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 35 | 14 | € 72.493,- | € 12.191,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 66.390,- | € 13.297,- |
| 2012 | 64 | 23 | € 76.951,- | € 12.787,- |
| 2012 | 4 | 1 | € 72.272,- | € 12.042,- |
| 2013 | 8 | 3 | € 75.060,- | € 13.514,- |
| 2013 | 7 | 3 | € 72.643,- | € 6.866,- |
| 2014 | 4 | 1 | € 75.998,- | € 9.595,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 66.149,- | € 13.761,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| RS-896-L | Premium feature | Premium feature | |
| 41-XZN-9 | Premium feature | Premium feature | |
| 03-SGJ-9 | Premium feature | Premium feature | |
| 96-TGP-9 | Premium feature | Premium feature |