Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MINI Cooper S Countryman All4 met kenteken 36-RTJ-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze MINI was € 48.616. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 184 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.480 kg. De APK is geldig tot 11-09-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 7.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1480 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1865 kg |
| Lengte | 4,11 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Wielbasis | 2,60 m |
| Eerste registratie | 2011-07-26 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-07-26 |
| APK vervaldatum | 2025-09-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2597
Aantal dagen in bezit: 2551
Aantal dagen in bezit: 233
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band onvoldoende profiel (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 11.895,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 188.099 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 26 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 705 |
| Periode | 2010-01-01 - 2013-10-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 583 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 239 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 107 | 45 | € 45.710,- | € 7.165,- |
| 2010 | 4 | 3 | € 43.298,- | € 6.415,- |
| 2010 | 125 | 57 | € 41.898,- | € 6.097,- |
| 2011 | 303 | 108 | € 46.162,- | € 7.520,- |
| 2011 | 13 | 9 | € 43.081,- | € 6.052,- |
| 2011 | 234 | 97 | € 42.627,- | € 5.451,- |
| 2012 | 166 | 82 | € 46.060,- | € 6.559,- |
| 2012 | 11 | 10 | € 40.667,- | € 5.542,- |
| 2012 | 187 | 93 | € 42.685,- | € 4.996,- |
| 2013 | 7 | 4 | € 50.712,- | € 7.213,- |
| 2013 | 8 | 4 | € 44.956,- | € 3.138,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 38.694,- | € 7.863,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 46-RLZ-4 | |||
| 78-PFG-2 | |||
| 52-RPF-4 | |||
| 06-ZFT-8 | |||
| 28-RHP-2 | |||
| 60-RNN-9 | |||
| T-822-TT | |||
| NZ-162-X | |||
| L-612-FK | |||
| 2-TZV-52 | |||
| 99-ZKT-4 | |||
| GJ-712-T | |||
| 15-TKK-4 | |||
| TX-363-V | |||
| XL-601-K | |||
| 33-PPZ-5 | |||
| JBD-49-T | |||
| PL-698-S | |||
| 36-PZK-3 | |||
| ZD-543-G | |||
| 83-PLJ-8 | |||
| 76-PFG-2 | |||
| R-151-PH | |||
| 4-SRP-64 | |||
| RG-721-R | |||
| J-841-ZX | |||
| NS-406-T | |||
| 2-KDH-21 | |||
| K-313-XN | |||
| SB-907-R |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-539-NS | 2026-04-15 | |||
| L-337-ZH | 2026-04-15 | |||
| PK-416-V | 2026-04-12 | |||
| 03-XSL-4 | 2026-04-12 | |||
| 33-PFG-2 | 2026-04-11 | |||
| 28-TNT-8 | 2026-04-08 | |||
| KS-503-T | 2026-04-06 | |||
| KT-970-K | 2026-04-03 | |||
| 14-PNS-2 | 2026-04-01 | |||
| 74-RNX-2 | 2026-03-31 | |||
| 5-SZF-21 | 2026-03-31 | |||
| 85-RVF-1 | 2026-03-30 | |||
| L-077-VH | 2026-03-29 | |||
| 40-PXP-8 | 2026-03-28 | |||
| GB-476-F | 2026-03-28 | |||
| J-630-GR | 2026-03-26 | |||
| 03-PFZ-9 | 2026-03-23 | |||
| PP-379-S | 2026-03-21 | |||
| 56-TJJ-4 | 2026-03-20 | |||
| 6-KZD-60 | 2026-03-18 | |||
| 3-XSZ-48 | 2026-03-17 | |||
| K-612-XG | 2026-03-13 | |||
| JH-931-X | 2026-03-11 | |||
| L-402-DD | 2026-03-10 | |||
| ZH-878-L | 2026-03-07 | |||
| 30-PZT-1 | 2026-03-07 | |||
| K-465-JV | 2026-03-04 | |||
| HGB-82-K | 2026-03-01 | |||
| 88-ZFS-6 | 2026-02-27 | |||
| G-374-DP | 2026-02-21 |