Kenteken check 36-RJS-2
Peugeot 508
Carscanner Score
7.9Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 30.540
BPM
€ 6.140,-
Import
Nee
Bouwjaar
2011
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
Specificaties
Peugeot 508 sedan
Automaat
197 km/u
Blauw
Diesel
1485kg
Deze Peugeot 508 met kenteken 36-RJS-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 30.540 inclusief BTW en BPM. De motor levert een maximumvermogen van 112 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1560 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.4 liter per 100 km. Dankzij 1.485 kg ligt deze auto stevig op de weg. De APK is geldig tot 08-11-2022. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 112 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1485 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2005 kg |
| Lengte | 4,79 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Eerste registratie | 2011-06-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-06-03 |
| APK vervaldatum | 2022-11-08 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 2.963
Bij een handelaar
€ 2.822
Bij een particulier
€ 2.681
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 2.399
Particuliere verkoop
€ 2.681
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
Peugeot 508 sedan
|
Nu te koop
5 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
-
2011-06-03
Aantal dagen in bezit: 1439
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2015-05-12
Aantal dagen in bezit: 2261
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2021-07-20
Aantal dagen in bezit: 111
-
2021-11-08
Aantal dagen in bezit: 70
-
2022-01-17
Aantal dagen in bezit: 764
-
2026-01-31
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
Algemene informatie Model Peugeot 508 sedan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 641 |
| Periode | 2011-01-17 - 2013-06-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 189 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
Historie Peugeot 508 sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 127 | 1 | € 31.889,- | € 6.179,- |
| 2012 | 47 | 1 | € 31.948,- | € 5.719,- |
| 2013 | 15 | 0 | € 31.772,- | € 4.814,- |
Vergelijkbare auto's: nu te koop
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 27-ZSL-6 | Premium feature | Premium feature | |
| 54-THK-2 | Premium feature | Premium feature | |
| 46-TDH-9 | Premium feature | Premium feature | |
| 29-XZB-1 | Premium feature | Premium feature | |
| 52-RTX-6 | Premium feature | Premium feature |