€ 10.522,-
Ja, 2010
2000
2025-10-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW Z Reihe met kenteken 36-LHV-6 is op kenteken gezet in 2000. Deze auto is 10 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1991 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.2 l/100 km. Dankzij 1.345 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 138 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 06-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1345 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1540 kg |
| Lengte | 4,05 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,29 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-04-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-04-27 |
| APK vervaldatum | 2026-06-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW Z Reihe cabriolet
|
Nu te koop
12 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2000
€ 12.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2343
Aantal dagen in bezit: 61
Aantal dagen in bezit: 744
Aantal dagen in bezit: 137
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Dimlicht onjuist afgesteld
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Remleiding door corrosie aangetast
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 12.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 248.366 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1871 |
| Periode | 1999-05-07 - 2001-08-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 516 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 165 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 26 | 9 | € 10.187,- | |
| 1999 | 229 | 76 | € 9.849,- | |
| 2000 | 38 | 13 | € 10.728,- | |
| 2000 | 257 | 85 | € 9.713,- | |
| 2001 | 3 | 0 | € 10.696,- | |
| 2001 | 30 | 4 | € 10.176,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 87-DX-VL | 2026-01-30 | |||
| 07-DG-ZH | 2026-01-19 | |||
| 80-DB-LH | 2026-01-12 | |||
| J-888-HR | 2026-01-02 | |||
| 64-DX-JF | 2026-01-03 | |||
| 77-DP-XF | 2025-12-29 | |||
| 82-PJR-1 | 2025-12-27 | |||
| 64-LRJ-1 | 2025-12-19 | |||
| 07-DD-GP | 2023-07-18 | |||
| 41-FP-JV | 2021-10-30 | |||
| 36-GGZ-6 | 2025-07-01 | |||
| 52XVFP | 2020-12-13 | |||
| 34-JSH-1 | 2023-12-02 | |||
| 73-NBB-2 | 2022-02-08 | |||
| 50RRX4 | 2020-06-02 | |||
| 48-HS-SZ | 2024-02-09 | |||
| 79-XL-LL | 2024-04-02 | |||
| 61JTH6 | 2021-01-23 | |||
| 29-ZK-GD | 2023-01-11 | |||
| 14-FR-HV | 2025-04-15 | |||
| 05-XK-HG | 2021-05-07 | |||
| ZJ576R | 2021-01-21 | |||
| 82-RKV-5 | 2025-05-18 | |||
| 76-GB-FJ | 2024-02-27 | |||
| 35FBHS | 2020-11-18 | |||
| 87-DP-PP | 2025-12-06 | |||
| 31-GX-HD | 2024-12-21 | |||
| 31-HR-ZS | 2022-06-30 | |||
| 44-GF-RJ | 2023-04-10 | |||
| 16-FP-RK | 2020-06-03 |