€ 30.681
€ 6.230,-
Nee
2009
2025-08-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf Plus met kenteken 36-HJZ-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 30.681 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 122 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1390 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.4 l/100 km. Dankzij 1.434 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-01-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 5.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1434 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,30 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Wielbasis | 2,57 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-01-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-01-03 |
| APK vervaldatum | 2026-01-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3120
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 209
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 5.335,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 215.995 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1275 |
| Periode | 2008-01-25 - 2009-05-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 609 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 140 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 91 | 19 | € 28.456,- | € 5.488,- |
| 2008 | 498 | 128 | € 28.684,- | € 4.972,- |
| 2008 | 1003 | 151 | € 25.742,- | € 5.196,- |
| 2009 | 111 | 12 | € 28.310,- | € 5.240,- |
| 2009 | 283 | 16 | € 25.299,- | € 5.243,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 23.848,- | € 5.143,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 52-HLG-6 | |||
| 88-ZN-FG | |||
| 81-ZH-PR | |||
| NJ-025-D | |||
| 16-HHZ-3 | |||
| 54-HXV-5 | |||
| 67-HSK-2 | |||
| 14-HFF-5 | |||
| 40-ZS-FT | |||
| 01-HBP-4 | |||
| 19-ZH-PJ | |||
| HBH-45-G | |||
| KT-131-J | |||
| 08-HGZ-9 | |||
| 38-GHR-6 | |||
| 83-GLJ-3 | |||
| HR-436-J | |||
| 83-GNJ-6 | |||
| 41-GGS-7 | |||
| 25-ZN-LJ | |||
| 78-GJT-1 | |||
| 21-HHV-3 | |||
| GHL-83-R | |||
| 31-ZJ-LJ | |||
| 29-GFZ-6 | |||
| 55-ZH-SK | |||
| 12-GJT-5 | |||
| 56-ZP-KR | |||
| G-092-HP | |||
| P-434-TV |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 09-GJZ-4 | 2026-03-04 | |||
| 39-ZP-KR | 2026-03-14 | |||
| 92-GJL-6 | 2026-03-12 | |||
| K-643-FX | 2026-03-07 | |||
| RN-061-G | 2026-03-05 | |||
| 86-ZL-XZ | 2026-02-25 | |||
| JN-628-N | 2026-02-24 | |||
| NL-802-N | 2026-02-23 | |||
| 9-ZLX-15 | 2026-02-23 | |||
| 36-HJP-5 | 2026-02-09 | |||
| GH-387-B | 2026-02-08 | |||
| KR-458-B | 2026-02-08 | |||
| NL-950-T | 2026-02-07 | |||
| 56-HHL-3 | 2026-02-07 | |||
| 52-HHV-3 | 2026-02-02 | |||
| 99-HFT-1 | 2026-01-29 | |||
| 55-ZP-TL | 2026-01-28 | |||
| 47-HKS-1 | 2026-01-27 | |||
| 38-HFX-1 | 2026-01-27 | |||
| 82-GNT-5 | 2026-01-27 | |||
| 12-GKZ-4 | 2026-01-24 | |||
| JTT-35-V | 2026-01-24 | |||
| 80-GGK-5 | 2026-01-24 | |||
| 8-ZDR-07 | 2026-01-23 | |||
| 92-JDP-7 | 2026-01-20 | |||
| 97-HJP-4 | 2026-01-20 | |||
| 10-GJZ-4 | 2026-01-20 | |||
| 66-ZP-KN | 2026-01-19 | |||
| 34-HRL-7 | 2026-01-16 | |||
| 20-HJP-6 | 2026-01-15 |