Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 208 met kenteken 35-ZHH-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2012. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 20.000 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 68 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1398 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.4 liter per 100 km. Met een massa van 1.135 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 319 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 3.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1135 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1580 kg |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,54 m |
| Eerste registratie | 2012-11-21 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-11-21 |
| APK vervaldatum | 2025-06-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 2315
Aantal dagen in bezit: 1956
Aantal dagen in bezit: 647
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
Achterlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Band onvoldoende profiel (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 3.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 250.718 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 823 |
| Periode | 2011-11-08 - 2015-02-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1740 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 47 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1 | 1 | € 21.182,- | |
| 2012 | 895 | 35 | € 18.756,- | € 688,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 18.990,- | |
| 2013 | 812 | 7 | € 19.742,- | € 921,- |
| 2013 | 2 | 0 | € 20.820,- | € 954,- |
| 2014 | 30 | 4 | € 21.027,- | € 1.366,- |
| 2015 | 2 | 0 | € 22.470,- | € 1.962,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 10-ZHX-5 | 2026-05-05 | |||
| 58-ZDR-9 | 2026-05-05 | |||
| 89-XGV-7 | 2026-05-05 | |||
| 8-SLF-89 | 2026-05-05 | |||
| 4-KRP-56 | 2026-05-05 | |||
| 3-STZ-21 | 2026-05-05 | |||
| 1-SLV-31 | 2026-05-05 | |||
| 8-KHR-25 | 2026-05-05 | |||
| 7-KFH-05 | 2026-05-05 | |||
| 6SLP22 | 2026-05-05 | |||
| 4-SBD-76 | 2026-05-05 | |||
| 4-STV-53 | 2026-05-05 | |||
| 99-ZVR-5 | 2026-05-05 | |||
| JKZ-48-K | 2026-05-05 | |||
| 62-ZJN-9 | 2026-05-04 | |||
| 74-XSJ-1 | 2026-04-21 | |||
| 46-ZXL-1 | 2026-04-21 | |||
| 8-SHH-02 | 2026-04-21 | |||
| L-234-BP | 2026-04-17 | |||
| 6-KPJ-50 | 2026-04-17 | |||
| 6-KNH-96 | 2026-04-15 | |||
| 10-XKX-8 | 2026-04-12 | |||
| 9-KBT-39 | 2026-04-11 | |||
| 82-XHJ-8 | 2026-03-25 | |||
| 99-XXR-5 | 2026-03-23 | |||
| 83-ZGN-7 | 2026-03-22 | |||
| 9-KXL-24 | 2026-03-21 | |||
| 49-XFZ-7 | 2026-03-09 | |||
| 2-KNN-17 | 2026-03-06 | |||
| 4-KDS-20 | 2026-03-02 |