€ 21.699
€ 4.857,-
Nee
2007
2017-04-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Auris met kenteken 35-XB-GG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. De nieuwwaarde van deze Toyota bedroeg € 21.699. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 97 pk. De motor heeft een inhoud van 1398 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.9 liter per 100 km. Met een massa van 1.325 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 3215 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 0 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 97 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1350 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1720 kg |
| Lengte | 4,22 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,60 m |
| Tenaamstelling | 2017-04-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-03-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-03-29 |
| APK vervaldatum | 2026-01-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3209
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Band onvoldoende profiel
Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Bij het uitvoeren van de terugroepactie op de airbagontsteker is de ontsteker mogelijk foutief gemonteerd.
Als de ontsteker niet correct is gemonteerd, kan in het geval van een aanrijding waarbij de airbag afmoet gaan, de airbag niet volledig worden opgeblazen.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de ontsteker controleren en indien correct monteren.
De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing.
Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de koolstoffilterbehuizing vervangen.
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd.
Deze schakelaars kunnen blijven hangen en niet goed functioneren en in uitzonderlijke gevallen kan de schakelaar warm worden en smelten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de werking van de schakelaars controleren. Als geconstateerd wordt dat de schakelaars stroef werken, worden deze vervangen. In het geval dat de schakelaars soepel functioneren, worden deze met een speciaal vet behandeld.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2007 | € 2.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2007 | 364.317 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1355 |
| Periode | 2007-01-05 - 2009-09-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1122 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 155 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 513 | 54 | € 20.975,- | € 4.550,- |
| 2008 | 538 | 73 | € 20.970,- | € 4.286,- |
| 2009 | 71 | 28 | € 20.938,- | € 3.500,- |