Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 41.152
€ 6.954,-
Nee
2011
2026-04-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 320i met kenteken 35-SXR-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 41.152 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.4 l/100 km. Dankzij 1.445 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 5 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 7.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1445 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1890 kg |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-12-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-12-23 |
| APK vervaldatum | 2026-12-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4667
Aantal dagen in bezit: 4
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 110 |
| Periode | 2010-04-14 - 2012-04-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 17 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 68 | 27 | € 51.469,- | € 6.097,- |
| 2010 | 4 | 1 | € 47.431,- | € 8.076,- |
| 2010 | 47 | 14 | € 44.982,- | € 5.761,- |
| 2011 | 69 | 13 | € 48.703,- | € 6.612,- |
| 2011 | 10 | 3 | € 44.579,- | € 5.854,- |
| 2011 | 94 | 17 | € 42.812,- | € 6.061,- |
| 2012 | 6 | 0 | € 43.331,- | € 7.498,- |
| 2012 | 3 | 0 | € 39.986,- | € 6.486,- |
| 2012 | 14 | 0 | € 38.971,- | € 6.227,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NT-277-L | 2026-04-15 | |||
| 32-NRZ-1 | 2026-04-14 | |||
| KV-601-P | 2026-04-10 | |||
| 43-RGG-8 | 2026-04-08 | |||
| 51-RJZ-3 | 2026-04-05 | |||
| 79-SXK-8 | 2026-04-04 | |||
| 62-RKJ-6 | 2026-04-03 | |||
| 19-LGN-8 | 2026-04-03 | |||
| 29-LZK-3 | 2026-03-13 | |||
| GV-796-K | 2026-02-26 | |||
| PN-217-N | 2026-02-20 | |||
| 1-TFP-22 | 2026-02-20 | |||
| K-399-NX | 2026-02-17 | |||
| 63-RKH-3 | 2026-02-12 | |||
| 95-ZBK-7 | 2026-02-11 | |||
| 74-LXG-6 | 2026-02-08 | |||
| 89-RXP-6 | 2026-02-06 | |||
| 80-RJS-7 | 2026-02-04 | |||
| 99-PVR-6 | 2026-01-20 | |||
| 44-PNS-2 | 2025-11-20 | |||
| 28-RGS-1 | 2025-11-13 | |||
| 83-SBL-5 | 2025-10-03 | |||
| 30-RSF-3 | 2025-09-26 | |||
| 32-SBG-8 | 2025-09-08 | |||
| 46-PXZ-2 | 2025-09-06 | |||
| 74-PSL-7 | 2025-09-05 | |||
| S-960-VZ | 2025-08-20 | |||
| 43-RHV-2 | 2025-08-06 | |||
| 09-XJD-6 | 2025-07-27 | |||
| 64-PNL-8 | 2025-07-07 |