Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.589,-
Ja, 2006
1995
2015-04-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 35-SJ-JL is afkomstig uit het bouwjaar 1995. Dit voertuig is in januari 2006 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De motor heeft een inhoud van 1991 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 1.480 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2015. Dit voertuig moet over 572 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1480 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1805 kg |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2015-04-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1995-01-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-01-24 |
| APK vervaldatum | 2027-12-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4039
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuurkogel te veel speling
Deur niet op normale wijze te openen
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Band beschadigd (2x)
Schokdemper werkt niet (goed) (2x)
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Tankdop (passende) ontbreekt
Remlicht werkt niet (goed)
Veer gebroken of gescheurd
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1995 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1518 |
| Periode | 1994-09-22 - 2000-02-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 239 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 98 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 13 | 7 | € 11.790,- | |
| 1994 | 13 | 7 | € 11.790,- | |
| 1995 | 57 | 31 | € 10.752,- | |
| 1995 | 57 | 31 | € 10.752,- | |
| 1996 | 58 | 22 | € 12.076,- | |
| 1996 | 58 | 22 | € 12.076,- | |
| 1997 | 57 | 19 | € 12.501,- | |
| 1997 | 57 | 19 | € 12.501,- | |
| 1998 | 44 | 15 | € 13.883,- | |
| 1998 | 44 | 15 | € 13.883,- | |
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1999 | 18 | 6 | € 12.944,- | |
| 1999 | 8 | 3 | € 13.240,- | |
| 1999 | 8 | 3 | € 13.240,- | |
| 2000 | 8 | 2 | € 11.847,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 12.629,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 12.629,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 83-PN-ZZ | 2026-04-28 | |||
| PD-LX-33 | 2026-05-05 | |||
| 71-PB-KK | 2026-04-02 | |||
| TP-BN-22 | 2026-05-05 | |||
| TF-BG-75 | 2026-04-21 | |||
| 08-NF-BB | 2021-05-07 | |||
| 05-NJ-LT | 2020-09-29 | |||
| 45-NF-LP | 2021-06-01 | |||
| 37-GJ-RL | 2023-07-26 | |||
| 52-LGB-7 | 2021-06-23 | |||
| 41HNRX | 2020-06-03 | |||
| XD-XB-05 | 2022-08-13 | |||
| 56-NH-ZJ | 2021-08-25 | |||
| XB-RB-01 | 2024-12-21 | |||
| RT-PV-78 | 2021-07-21 | |||
| 23-GG-SP | 2025-10-29 | |||
| NT-RT-82 | 2020-06-03 | |||
| 90-NR-HT | 2024-05-21 | |||
| NT-GX-09 | 2024-02-08 | |||
| 24-HR-DD | 2020-10-05 | |||
| 86-HZ-LJ | 2025-10-27 | |||
| 34-PL-FL | 2022-07-10 | |||
| NT-RT-84 | 2022-07-23 | |||
| NX-FB-40 | 2021-02-27 | |||
| 93-HS-NH | 2020-11-01 | |||
| 82-PL-VL | 2025-06-03 | |||
| NP-FZ-43 | 2025-05-07 | |||
| RX-LP-45 | 2025-11-19 | |||
| RX-RT-16 | 2024-04-27 | |||
| S-644-NN | 2025-04-01 |