Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 44.185
€ 13.648,-
Nee
2010
2025-07-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Espace met kenteken 35-NDT-4 is op kenteken gezet in 2010. Destijds had deze Renault een catalogusprijs van € 44.185 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1998 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.5 l/100 km. Dankzij 1.860 kg voelt deze auto krachtig en solide. De huidige eigenaar heeft deze auto al 293 dagen in bezit. De APK is geldig tot 09-09-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 12.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2075 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2555 kg |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Wielbasis | 2,87 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-08-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-08-20 |
| APK vervaldatum | 2026-09-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5414
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 292
Band beschadigd
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Veer gebroken of gescheurd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1197 |
| Periode | 2005-04-09 - 2011-01-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1617 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 76 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 187 | 9 | € 10.562,- | |
| 2005 | 187 | 9 | € 10.562,- | |
| 2005 | 148 | 4 | € 11.520,- | |
| 2006 | 208 | 1 | € 11.994,- | |
| 2006 | 353 | 18 | € 42.310,- | € 10.728,- |
| 2006 | 353 | 18 | € 42.310,- | € 10.728,- |
| 2007 | 279 | 13 | € 47.879,- | € 12.098,- |
| 2007 | 346 | 27 | € 44.345,- | € 11.002,- |
| 2007 | 346 | 27 | € 44.345,- | € 11.002,- |
| 2008 | 264 | 13 | € 48.246,- | € 10.524,- |
| 2008 | 264 | 13 | € 48.246,- | € 10.524,- |
| 2008 | 239 | 10 | € 47.727,- | € 12.326,- |
| 2009 | 220 | 5 | € 43.905,- | € 11.474,- |
| 2009 | 136 | 7 | € 51.521,- | € 13.540,- |
| 2009 | 220 | 5 | € 43.905,- | € 11.474,- |
| 2010 | 245 | 4 | € 43.644,- | € 12.965,- |
| 2010 | 165 | 5 | € 48.211,- | € 15.067,- |
| 2010 | 245 | 4 | € 43.644,- | € 12.965,- |
| 2011 | 2 | 0 | € 42.840,- | € 13.397,- |
| 2011 | 2 | 0 | € 46.138,- | € 15.858,- |
| 2011 | 2 | 0 | € 42.840,- | € 13.397,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 72-RJ-TP | 2026-05-05 | |||
| 48-RN-HF | 2026-05-05 | |||
| 18TTPN | 2026-05-05 | |||
| 08-RT-FP | 2026-05-05 | |||
| 31ZDLN | 2026-05-05 | |||
| 21-HPF-2 | 2026-05-05 | |||
| 97-SX-PB | 2026-05-05 | |||
| 72-XP-KS | 2026-05-05 | |||
| 89-XR-KH | 2026-05-05 | |||
| 89-ZH-FT | 2026-05-05 | |||
| 48-SZ-GF | 2026-05-05 | |||
| 31-GJF-3 | 2026-04-25 | |||
| 15-SJ-DR | 2026-05-05 | |||
| 00-LTR-9 | 2026-05-05 | |||
| 33-KSK-2 | 2026-05-05 | |||
| 06-NDX-4 | 2026-05-05 | |||
| 32-KSK-2 | 2026-05-05 | |||
| 96-LTR-8 | 2026-05-05 | |||
| 73-HKV-9 | 2026-05-05 | |||
| 47-HKD-3 | 2026-05-05 | |||
| 74-HVZ-3 | 2026-05-05 | |||
| 18-JKF-3 | 2026-05-05 | |||
| 05-JBT-8 | 2026-05-05 | |||
| 42-KFZ-1 | 2026-05-05 | |||
| 33-ZD-LN | 2026-05-05 | |||
| 95-GRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 80-ZG-VV | 2026-05-05 | |||
| GT-455-R | 2026-05-05 | |||
| 36-GFT-5 | 2026-05-05 | |||
| 22-GLV-5 | 2026-05-05 |