Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 320i met kenteken 35-LBL-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 44.748. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.8 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.475 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-05-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1475 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1920 kg |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Eerste registratie | 2010-03-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-03-19 |
| APK vervaldatum | 2025-05-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 320i sedan
|
Nu te koop
11 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 10.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3080
Aantal dagen in bezit: 1336
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 882
Aantal dagen in bezit: 459
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 10.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 173.860 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 873 |
| Periode | 2010-03-19 - 2012-03-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 143 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 40 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 68 | 27 | € 51.469,- | € 6.097,- |
| 2010 | 47 | 14 | € 44.982,- | € 5.761,- |
| 2011 | 69 | 13 | € 48.703,- | € 6.612,- |
| 2011 | 94 | 17 | € 42.812,- | € 6.061,- |
| 2012 | 6 | 0 | € 43.331,- | € 7.498,- |
| 2012 | 14 | 0 | € 38.971,- | € 6.227,- |