Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 16.030,-
Ja, 2007
2006
2024-07-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 330 I met kenteken 34-XS-JT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 256 pk. Dit model beschikt over een 3000 cc motor met 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.650 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 681 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3000 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 256 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-07-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-09-10 |
| APK vervaldatum | 2024-06-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 330 I sedan
|
Recent te koop
7 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 555
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 1235
Aantal dagen in bezit: 672
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stadslicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
Als de bestuurdersairbag wordt geactiveerd, kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en er kunnen metalen onderdelen uit de airbag schieten en inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag of de gasgenerator vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1160 |
| Periode | 2000-10-17 - 2007-03-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 31 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 16 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 2 | 1 | € 9.900,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 9.900,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 13.728,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 13.728,- | |
| 2002 | 7 | 4 | € 13.806,- | |
| 2002 | 7 | 4 | € 13.806,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 12.454,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 12.454,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 14.746,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 14.746,- | |
| 2005 | 4 | 2 | € 10.278,- | |
| 2005 | 4 | 2 | € 10.278,- | |
| 2006 | 4 | 2 | € 13.817,- | |
| 2006 | 4 | 2 | € 13.817,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 8.172,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 8.172,- |