Kenteken check 23-NG-XP

Carscanner Score
2.6
2.6

Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Marktwaarde

0k tot 1k
BPM

€ 14.094,-

Laatste prijs

€ 100.000,-
Import

Ja, 2003

Bouwjaar

2002

Laatste kmstand

100.000 km

Schade & onderhoud check

Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport

  • Online schadeverleden
  • WOK status (Wacht op keuren)
  • Onderhoudshistorie
  • BPM Schade check
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50

Specificaties

Merk & type
BMW 330 I
Transmissie
Overig
Brandstof
Benzine

Deze BMW 330 I met kenteken 23-NG-XP is op kenteken gezet in 2002. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Met 1.600 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De APK is geldig tot 30-04-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 600.

Brandstof Benzine
Aantal cilinders 6
Transmissie Overig
Brandstof Benzine
Milieuclassificatie 3
Carrosserie Sedan
Aantal deuren 4
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht 1.600 kg
Technische max. massa voertuig 1.970 kg
Eerste registratie 30 jun 2002
Eerste toelating in Nederland 15 sep 2003
APK vervaldatum 30 apr 2026 ↓
Laatste RDW kilometerstand registratie in 2026 ↓
Gebruikt als taxi nee
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Open dak
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Lederen bekleding
Mistlampen
Xenon verlichting
Boordcomputer
Radio
Airbags
Cruise control
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Centrale vergrendeling

Bekijk de volledige fabrieksopties

Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.

Download het Premium Rapport Vanaf €2,50

Uitgebreide marktwaarde

Dagwaarde

Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:

  • model
  • bouwjaar
  • geschatte kilometerstand
  • nieuwprijs
  • verkoper

De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:

  • actuele kilometerstand
  • schades
  • onderhoud
  • slijtage

Marktwaarde indicatie

Auto kopen

Bij een merkdealer

€ 579

Bij een handelaar

€ 551

Bij een particulier

€ 523

Auto verkopen

Inruilprijs

€ 468

Particuliere verkoop

€ 523

Zelf de marktwaarde berekenen?

We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.

Financieel

Kosten per maand

Geschatte maandelijkse kosten van bezit

Bij 12.500 km/jaar
€ 279 per maand
PER MAAND
Onderhoud & reparatie € 93
Verzekering (WA) € 85
Groningen € 89/mnd
Fryslân € 87/mnd
Drenthe € 87/mnd
Overijssel goedkoopst € 84/mnd
Flevoland € 85/mnd
Gelderland € 90/mnd
Utrecht € 85/mnd
Noord-Holland goedkoopst € 84/mnd
Zuid-Holland duurst € 92/mnd
Zeeland € 85/mnd
Noord-Brabant € 86/mnd
Limburg € 86/mnd

Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.

Banden € 16
Afschrijving € 0

Zelf de kosten berekenen?

We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.

Verkoopgeschiedenis

Vraagprijs € 24.950
Kilometerstand 86.500 km
Periode online 30 dagen
Bron marktplaats.nl
Foto advertentie Foto advertentie Foto advertentie +7 foto's
28 jun 2023 Prijsverlaging −€ 1.000
Vraagprijs € 24.950
Kilometerstand 86.500 km
Periode online 2 dagen
Bron nederlandmobiel.nl
Foto advertentie Foto advertentie Foto advertentie +3 foto's
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
  • Alle vraag- en verkoopprijzen
  • Kilometerstanden per advertentie
  • Alle 16 foto's
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50 · direct beschikbaar

Eigenaren historie

Eigenaren

4 recente eigenaren

  • 30 jun 2002

    Eerste registratie

    BMW 330 I

  • 15 sep 2003

    Geïmporteerd naar Nederland

    Na 1 jaar en 2 maanden
  • 30 jun 2002

    Eigenaar wijziging

  • Verborgen historie · bekijk in premium
  • 18 jul 2017

    Eigenaar wijziging

  • Verborgen historie · bekijk in premium
  • 09 sep 2022

    Eigenaar wijziging

    1 jaar en 9 maanden
  • 14 jun 2024

    Eigenaar wijziging

    3 dagen
  • 17 jun 2024

    Huidige eigenaar

    2 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
  • Volledige eigenarenhistorie
  • Particuliere en zakelijke eigenaren
  • Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50 · direct beschikbaar

Kilometerstand controle

Pas op

Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.

Verkoophistorie

2 kilometerstanden bekend

Onderhoudshistorie

Onderhoudsbeurten en APK

Tellerstand oordeel

Check beschikbaar

De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.

Download het Premium Rapport Vanaf €2,50

APK keuringen

2020
2021
2022
2023
!
2024
2025
APK geldig tot
30 april 2026
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
1 punt
1 apr 2025
Goedgekeurd

APK Keuring 2025

om 16:37
Goedgekeurd
30 apr 2024
!Adviespunt
!

APK Keuring 2024

om 15:41
!Adviespunt
Xxxxxx
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx- / xxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx
Bekijk alle gebreken in het premium rapport
30 apr 2023
Goedgekeurd

APK Keuring 2023

Goedgekeurd
30 apr 2022
Goedgekeurd

APK Keuring 2022

Goedgekeurd
30 apr 2021
Goedgekeurd

APK Keuring 2021

Goedgekeurd
30 apr 2020
Goedgekeurd

APK Keuring 2020

Goedgekeurd

Terugroepacties

!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
24 jul 2025
Nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
27 sep 2023
Verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Mogelijk gevaar
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
16 jan 2015
Verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
12 aug 2013
Verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.

Algemene informatie

Model BMW 330 I sedan
Recente marktcijfers bouwjaar 2002
#
Recent aangeboden 0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren 2
Gemiddeld aantal dagen in bezit 1.222 · ± 3 jaar
Productieperiode 17 okt 2000 – 6 mrt 2007
Geregistreerde auto's in NL 31 waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's 16 van 31 · 52% waarvan 0 in de laatste 12 maanden

Historie

BMW 330 I sedan
Registraties Import
Bouwjaar Registraties Geïmporteerd Gem. nieuwprijs Gem. BPM
2000 2 registraties · 1 import 2 1 € 9.900,- Gem. BPM € 9.900,-
2001 4 registraties · 2 import 4 2 € 13.728,- Gem. BPM € 13.728,-
2002 deze auto 7 registraties · 4 import 7 4 € 13.806,- Gem. BPM € 13.806,-
2003 2 registraties · 1 import 2 1 € 12.454,- Gem. BPM € 12.454,-
2004 2 registraties · 1 import 2 1 € 14.746,- Gem. BPM € 14.746,-
2005 4 registraties · 2 import 4 2 € 10.278,- Gem. BPM € 10.278,-
2006 4 registraties · 2 import 4 2 € 13.817,- Gem. BPM € 13.817,-
2007 6 registraties · 3 import 6 3 € 8.172,- Gem. BPM € 8.172,-

Vergelijkbare auto's: nu te koop

Kenteken Score Vraagprijs Kilometerstand
34-XS-JT 4 € 00.000,- 123.456 km

Vergelijkbare auto's: recent aangeboden

Kenteken Laatst gezien Score Vraagprijs Kilometerstand
65-JDN-1 2025-10-18 3 € 00.000,- 123.456 km
25-HVP-3 2025-10-01 2 € 00.000,- 123.456 km
27-TF-ZF 2020-08-10 3 € 00.000,- 123.456 km
55-ZJ-KJ 2026-02-12 3 € 00.000,- 123.456 km
26-KHJ-9 2024-06-04 3 € 00.000,- 123.456 km
TZ-708-T 2026-02-21 2 € 00.000,- 123.456 km
Toon 6 auto's

Kenteken check van 23-NG-XP delen?

Download het Premium Rapport vanaf € 2,50
Download Premium Rapport Of bekijk voorbeeldrapport
X