Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai Tucson met kenteken 34-SPH-7 is op kenteken gezet in 2006. In november 2011 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 141 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1975 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.537 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 1573 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1975 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 142 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2006-01-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-11-11 |
| APK vervaldatum | 2022-01-19 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Hyundai Tucson MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 4467
Aantal dagen in bezit: 1262
Aantal dagen in bezit: 750
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 731 |
| Periode | 2004-11-03 - 2023-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 274 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 151 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 3 | 2 | € 33.124,- | € 7.769,- |
| 2004 | 3 | 2 | € 33.124,- | € 7.769,- |
| 2005 | 7 | 4 | € 25.745,- | € 5.547,- |
| 2005 | 7 | 4 | € 25.745,- | € 5.547,- |
| 2006 | 11 | 6 | € 26.815,- | € 5.094,- |
| 2006 | 11 | 6 | € 26.815,- | € 5.094,- |
| 2007 | 4 | 2 | € 5.746,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 5.746,- | |
| 2008 | 11 | 6 | € 24.230,- | € 5.426,- |
| 2008 | 11 | 6 | € 24.230,- | € 5.426,- |
| 2009 | 4 | 2 | € 5.630,- | |
| 2009 | 4 | 2 | € 5.630,- | |
| 2010 | 1 | 1 | € 23.494,- | € 6.290,- |
| 2010 | 6 | 4 | € 38.519,- | € 7.224,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 32.231,- | € 11.389,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 32.231,- | € 11.389,- |
| 2012 | 5 | 3 | € 35.541,- | € 12.861,- |
| 2012 | 5 | 3 | € 35.541,- | € 12.861,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 43.428,- | |
| 2013 | 2 | 1 | € 43.428,- | |
| 2014 | 3 | 2 | € 50.960,- | € 16.705,- |
| 2014 | 3 | 2 | € 50.960,- | € 16.705,- |
| 2015 | 23 | 11 | € 36.219,- | € 4.476,- |
| 2015 | 23 | 11 | € 36.219,- | € 4.476,- |
| 2016 | 48 | 27 | € 42.510,- | € 10.812,- |
| 2016 | 48 | 27 | € 42.510,- | € 10.812,- |
| 2017 | 33 | 17 | € 47.896,- | € 9.341,- |
| 2017 | 33 | 17 | € 47.896,- | € 9.341,- |
| 2018 | 56 | 30 | € 46.035,- | € 13.452,- |
| 2018 | 56 | 30 | € 46.035,- | € 13.452,- |
| 2019 | 28 | 15 | € 44.108,- | € 5.853,- |
| 2019 | 28 | 15 | € 44.108,- | € 5.853,- |
| 2020 | 15 | 10 | € 51.591,- | € 13.456,- |
| 2020 | 15 | 10 | € 51.591,- | € 13.456,- |
| 2021 | 5 | 3 | € 55.222,- | € 18.193,- |
| 2021 | 5 | 3 | € 55.222,- | € 18.193,- |
| 2022 | 3 | 2 | € 43.235,- | € 9.193,- |
| 2022 | 3 | 2 | € 43.235,- | € 9.193,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 49.000,- | € 13.725,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 49.000,- | € 13.725,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-884-RB | 2026-05-05 | |||
| 18-SZ-VX | 2026-05-05 | |||
| R-537-BP | 2026-05-05 | |||
| N-654-DK | 2026-05-05 | |||
| X-382-KG | 2026-05-05 | |||
| 8-SGF-67 | 2026-04-13 | |||
| KDJ-11-N | 2026-03-27 | |||
| JHB-06-N | 2026-03-25 | |||
| XB-393-H | 2026-03-11 | |||
| 99-XR-LN | 2021-08-07 | |||
| 70-KXT-3 | 2026-02-17 | |||
| 1XXB28 | 2020-09-29 | |||
| 71-JVH-6 | 2025-05-17 | |||
| N-252-DX | 2024-10-31 | |||
| XK309K | 2021-01-14 | |||
| 12-XR-ZV | 2024-11-12 | |||
| 46-RSB-3 | 2024-09-24 | |||
| 14-TB-LZ | 2024-05-03 | |||
| HH-741-G | 2020-06-01 | |||
| 39-RP-VD | 2022-09-26 | |||
| 12-TR-KF | 2025-08-22 | |||
| 82-SZ-PL | 2026-01-27 | |||
| 26SXD9 | 2021-03-11 | |||
| N-293-NL | 2025-03-29 | |||
| 68-ZH-TH | 2025-04-12 | |||
| 23-TJ-GT | 2024-12-11 | |||
| 42-TB-LX | 2024-02-12 | |||
| 94-KVV-3 | 2022-02-10 | |||
| TG-384-F | 2022-12-24 | |||
| 05-TX-LX | 2023-10-25 |