Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 3.787,-
Nee
2004
2026-04-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 met kenteken 34-PH-TX is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 109 pk. Dit model beschikt over een 1587 cc motor met 4 cilinders. Met 1.148 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1216 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1563 kg |
| Lengte | 4,03 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,44 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-07-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-07-08 |
| APK vervaldatum | 2026-07-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 410
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 1736
Aantal dagen in bezit: 4
Fusee(kogel) te veel speling
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Remverschil op 1 as te groot
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Remlicht werkt niet (goed)
Claxon werkt niet goed
Band onvoldoende profiel (2x)
Stuurkogel te veel speling
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 338 |
| Periode | 2002-06-07 - 2007-02-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 162 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 10 | 0 | € 3.727,- | |
| 2002 | 44 | 0 | € 4.073,- | |
| 2002 | 346 | 9 | € 3.690,- | |
| 2003 | 115 | 9 | € 4.245,- | |
| 2003 | 1015 | 57 | € 3.746,- | |
| 2003 | 29 | 1 | € 3.704,- | |
| 2004 | 97 | 11 | € 4.389,- | |
| 2004 | 1050 | 52 | € 19.120,- | € 3.813,- |
| 2004 | 55 | 2 | € 3.842,- | |
| 2005 | 37 | 0 | € 19.061,- | € 4.086,- |
| 2005 | 759 | 36 | € 19.045,- | € 4.053,- |
| 2005 | 66 | 6 | € 21.313,- | € 4.562,- |
| 2006 | 29 | 0 | € 18.576,- | € 4.008,- |
| 2006 | 82 | 9 | € 20.156,- | € 4.439,- |
| 2006 | 558 | 33 | € 18.612,- | € 3.980,- |
| 2007 | 2 | 0 | € 18.734,- | € 4.138,- |
| 2007 | 4 | 0 | € 20.369,- | € 4.686,- |
| 2007 | 52 | 1 | € 19.077,- | € 4.210,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 56-SF-SZ | 2026-04-07 | |||
| 66-JS-FK | 2026-03-23 | |||
| 35-PZ-KB | 2026-03-19 | |||
| 16-NF-KN | 2026-03-15 | |||
| 56-PG-NF | 2026-03-09 | |||
| 01-NN-PV | 2026-02-05 | |||
| 33-ND-TH | 2026-02-01 | |||
| 79-LT-NV | 2026-01-30 | |||
| 18-LG-PX | 2026-01-24 | |||
| 12-SG-BJ | 2026-01-23 | |||
| 69-NZ-KJ | 2025-12-19 | |||
| 78-XT-SN | 2025-12-03 | |||
| 46-PH-JF | 2025-11-17 | |||
| 73-NT-NS | 2025-11-10 | |||
| 07-NT-XB | 2025-09-12 | |||
| 32-NT-DH | 2025-09-09 | |||
| 91-PD-FP | 2025-07-10 | |||
| 5-ZPS-10 | 2025-07-09 | |||
| 38-PF-XN | 2025-06-14 | |||
| 61-PK-JR | 2025-06-11 | |||
| 44-PN-TJ | 2025-05-13 | |||
| 15-PF-DG | 2025-04-22 | |||
| 70-PB-LH | 2025-04-22 | |||
| 77-NZ-SF | 2025-04-15 | |||
| 58-PN-XN | 2025-04-01 | |||
| 74-NZ-NN | 2025-02-23 | |||
| 51-PH-NT | 2025-01-11 | |||
| 09-PF-SL | 2025-01-05 | |||
| 37-NZ-FP | 2024-12-19 | |||
| 52-PL-GT | 2024-12-14 |