Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 34-PF-BG is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.1 liter per 100 km. Dankzij 1.600 kg ligt deze auto stevig op de weg. De APK is geldig tot 15-05-2025. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1600 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2025 kg |
| Lengte | 4,48 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2004-05-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-05-17 |
| APK vervaldatum | 2025-05-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5091
Aantal dagen in bezit: 2150
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 42
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 157
Aantal dagen in bezit: 69
Aantal dagen in bezit: 393
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Remleiding door corrosie aangetast
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Mistlicht voor onjuist afgesteld (2x)
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1044 |
| Periode | 2001-10-25 - 2005-08-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 140 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 42 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 1 | 0 | € 13.611,- | |
| 2001 | 8 | 2 | € 12.183,- | |
| 2002 | 27 | 7 | € 12.683,- | |
| 2002 | 60 | 11 | € 12.147,- | |
| 2003 | 31 | 11 | € 50.505,- | € 12.485,- |
| 2003 | 85 | 29 | € 47.746,- | € 11.396,- |
| 2004 | 49 | 12 | € 13.039,- | |
| 2004 | 83 | 16 | € 45.980,- | € 11.989,- |
| 2005 | 32 | 12 | € 51.343,- | € 11.954,- |
| 2005 | 48 | 16 | € 47.867,- | € 11.397,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 46.800,- | € 13.169,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 90-GPP-7 | 2026-01-22 | |||
| 28-JF-JT | 2026-01-14 | |||
| 37-TJ-ZL | 2026-02-11 | |||
| 61-RG-TX | 2022-05-17 | |||
| 32-LK-JG | 2020-11-05 | |||
| 57-PL-PT | 2024-10-27 | |||
| 82-JX-XX | 2025-06-13 | |||
| 43-XHR-5 | 2024-08-29 | |||
| 41NHLF | 2020-05-09 | |||
| 17HTNX | 2020-09-30 | |||
| 58-ND-ZB | 2021-03-24 | |||
| 26NFBX | 2020-10-08 | |||
| 3SVR47 | 2020-08-19 | |||
| 69-PF-JS | 2022-02-05 | |||
| 66NRHV | 2021-02-09 | |||
| 01-PD-NH | 2023-02-24 | |||
| 05-PB-ZF | 2021-07-24 | |||
| 46-PS-VX | 2024-01-18 | |||
| 72-PK-LK | 2024-01-28 | |||
| 70-LJ-NV | 2020-06-20 | |||
| 51JJXK | 2020-12-01 | |||
| 62-LR-NB | 2020-11-02 | |||
| 71LJZN | 2020-08-01 | |||
| 75-PT-FJ | 2020-08-31 | |||
| 03-NH-JG | 2024-08-10 | |||
| 13-HV-XX | 2020-06-02 | |||
| 12-HT-NX | 2023-05-06 | |||
| 53JVBG | 2020-07-14 | |||
| 86HXLX | 2020-12-20 | |||
| 69-NH-VP | 2021-05-11 |