Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 323 met kenteken 34-DD-FB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 88 pk. Dankzij 1.085 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 311 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 89 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1179 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1540 kg |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Eerste registratie | 1999-06-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1999-06-29 |
| APK vervaldatum | 2025-04-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda 323 hatchback
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 7247
Aantal dagen in bezit: 1439
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 427
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 105
Aantal dagen in bezit: 507
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1368 |
| Periode | 1998-02-20 - 2002-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 306 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 37 | 2 | € 3.354,- | |
| 1998 | 5 | 1 | € 3.327,- | |
| 1998 | 52 | 0 | € 3.175,- | |
| 1998 | 99 | 0 | € 2.766,- | |
| 1999 | 19 | 1 | € 3.030,- | |
| 1999 | 45 | 0 | € 3.215,- | |
| 1999 | 109 | 1 | € 2.675,- | |
| 2000 | 15 | 1 | € 3.370,- | |
| 2000 | 66 | 0 | € 2.731,- | |
| 2001 | 31 | 0 | € 2.550,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 2.762,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZD-TX-70 | 2026-02-17 | |||
| ZD-NG-56 | 2025-12-05 | |||
| XT-VD-41 | 2025-12-07 | |||
| 25DPNG | 2020-10-08 | |||
| TH-VF-90 | 2021-03-22 | |||
| XRXP74 | 2020-06-23 | |||
| XFBH12 | 2021-05-01 | |||
| XVVN30 | 2021-01-19 | |||
| ZGXB83 | 2021-12-09 | |||
| 69-DJ-VR | 2020-06-04 | |||
| TZ-ST-88 | 2021-09-16 | |||
| TB-TP-71 | 2021-05-21 | |||
| XZ-TF-42 | 2022-03-04 | |||
| 55FVSK | 2021-04-29 | |||
| TZ-ZD-97 | 2022-08-22 | |||
| 61-DF-NS | 2023-10-31 | |||
| TD-TJ-22 | 2022-06-14 | |||
| TXSZ01 | 2021-05-31 | |||
| 95GSGD | 2021-03-11 | |||
| 05-FS-KX | 2022-03-04 | |||
| XV-FN-07 | 2025-02-24 | |||
| TLLH66 | 2020-11-02 | |||
| ZN-FH-96 | 2023-11-07 | |||
| 56GJKR | 2021-03-16 | |||
| XS-NR-51 | 2023-07-13 | |||
| XT-JG-39 | 2022-03-18 | |||
| TF-TT-84 | 2025-09-15 | |||
| ZF-BH-97 | 2023-03-19 | |||
| 22-GD-VF | 2021-08-30 | |||
| 71FHLL | 2021-02-18 |