€ 66.523
€ 12.224,-
Nee
2013
2025-10-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1795 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2310 kg |
| Lengte | 4,65 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,81 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-01-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-01-05 |
| APK vervaldatum | 2026-12-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4651
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 85
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Het kan niet worden uitgesloten dat bij het activering van de airbag na een ongeval een te hoge druk in de gasgenerator ontstaat, waardoor deze barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De fabrikant raadt u ten zeerste aan om van verder gebruik af te zien en onmiddellijk een afspraak te maken met een BMW-vestiging of BMW-partner. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien nodig vervangen.
De ISOFIX-bevestigingsbeugels voor een kinderzitje in de achterzitplaatsen zijn mogelijk niet stevig genoeg.
Bij dynamische belasting van het ISOFIX-bevestigingssysteem kan een bevestigingsbeugel breken. Hierdoor is het kinderzitje veilig bevestigd.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het ISOFIX-bevestigingssysteem versterken.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 13.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 177.360 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 20 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 916 |
| Periode | 2011-10-31 - 2014-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 906 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 67 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 17 | 6 | € 64.897,- | € 9.868,- |
| 2011 | 8 | 3 | € 60.524,- | € 9.882,- |
| 2012 | 514 | 54 | € 62.732,- | € 10.255,- |
| 2012 | 33 | 8 | € 57.059,- | € 10.133,- |
| 2013 | 366 | 6 | € 65.203,- | € 10.942,- |
| 2013 | 8 | 0 | € 59.253,- | € 12.180,- |
| 2014 | 9 | 1 | € 65.395,- | € 8.926,- |