Kenteken check 33-JK-RT
Carscanner Score
3.7Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie Touring 316i 1.8
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
200 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
11,2 s
Milieulabel
C
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken 33-JK-RT is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 116 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.3 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.465 kg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-07-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.796 cm³ |
| Vermogen | 116 pk (85 kW) |
| Koppel | 175 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 863 km |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,48 × 1,74 × 1,41 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.935 kg |
| Bagageruimte | 435 – 1.345 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
6,5J × 16
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 446
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 180
Onderhoud & reparatie
€ 91
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 18 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
15 mei 2002
Eerste registratie
BMW 3-serie Touring
-
15 mei 2002
Eigenaar wijziging
-
27 mei 2015
Eigenaar wijziging
-
12 jun 2021
Eigenaar wijziging
6 dagen -
18 jun 2021
Eigenaar wijziging
3 jaren -
28 mei 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 2 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
?
2021
?
2023
!
2024
!
2025
!
2026
APK geldig tot
9 juli 2027
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
8 punten
!
APK Keuring 2026
om 10:55
Verlichting
!
Dimlicht onjuist afgesteld
(2x)
Overig
!
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
!
APK Keuring 2025
om 12:22
Overig
!
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Ophanging
!
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Remmen
!
Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect
!
APK Keuring 2024
om 10:44
?
APK Keuring 2023
om 15:24
?
APK Keuring 2021
om 15:17
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
6 acties · 2 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Mogelijk gevaar
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevaar
Door kortsluiting kan de printplaat oververhit raken. Als gevolg hiervan kan brand ontstaan.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstoffilterverwarming zal vervangen worden.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie Touring stationwagen
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
#
Recent aangeboden
0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
4
Gemiddeld aantal dagen in bezit
713
· ± 2 jaar
Productieperiode
4 apr 2002 – 18 jun 2005
Geregistreerde auto's in NL
477
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
49
van 477 ·
10%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie Touring stationwagen
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2002
deze auto
110 registraties
·
11 import
110
11
€ 8.375,-
Gem. BPM € 8.375,-
2003
269 registraties
·
33 import
269
33
€ 45.547,-
€ 7.924,-
Gem. nieuwprijs € 45.547,- · Gem. BPM € 7.924,-
2004
97 registraties
·
5 import
97
5
€ 7.538,-
Gem. BPM € 7.538,-
2005
1 registratie
·
0 import
1
0
€ 33.071,-
€ 7.987,-
Gem. nieuwprijs € 33.071,- · Gem. BPM € 7.987,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 34-JS-LR | 2026-07-28 | |||
| 55-LZ-BV | 2026-07-27 | |||
| 94-NV-LF | 2026-07-21 | |||
| 33-NN-TG | 2026-07-09 | |||
| 46-NV-KB | 2026-07-11 | |||
| 15-LV-GJ | 2026-07-06 | |||
| RH-228-N | 2026-07-20 | |||
| 72-LP-JR | 2026-06-30 | |||
| 35-JT-PL | 2026-07-22 | |||
| 66-LX-TF | 2026-07-31 | |||
| 85-NL-NJ | 2026-06-05 | |||
| 86-LF-TG | 2021-10-13 | |||
| 71-LZ-PK | 2024-12-14 | |||
| 22NGNZ | 2021-01-26 | |||
| 82-LR-NB | 2023-10-04 | |||
| 52-LR-ZB | 2020-10-04 | |||
| 70-LN-LT | 2024-12-26 | |||
| 40-LH-FB | 2022-05-29 | |||
| 66-LN-GD | 2025-02-25 | |||
| 67NLS4 | 2022-01-05 | |||
| 89-NV-PX | 2023-05-18 | |||
| 43-LP-SZ | 2023-02-24 | |||
| 77-LZ-ZB | 2020-11-29 | |||
| 27-NN-TH | 2020-12-26 | |||
| 79-ND-RL | 2022-07-09 | |||
| 69-NX-LJ | 2022-10-26 | |||
| 18-LN-VJ | 2021-08-26 | |||
| 92-LN-DT | 2024-04-27 | |||
| 55-LP-PT | 2024-10-30 | |||
| 44-LP-HK | 2020-10-27 |