Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1583 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1930 kg |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Eerste registratie | 2002-04-12 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2002-04-12 |
| APK vervaldatum | 2026-01-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Cr-v MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 2.472 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1000
Aantal dagen in bezit: 7543
Aantal dagen in bezit: 162
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan.
Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier.
Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 2.472,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 169.770 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1422 |
| Periode | 2002-01-01 - 2010-07-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2805 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 207 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 114 | 4 | € 8.657,- | |
| 2002 | 256 | 12 | € 7.832,- | |
| 2003 | 128 | 11 | € 9.032,- | |
| 2003 | 363 | 19 | € 7.936,- | |
| 2004 | 165 | 11 | € 8.779,- | |
| 2004 | 382 | 20 | € 7.834,- | |
| 2005 | 152 | 14 | € 36.993,- | € 9.058,- |
| 2005 | 300 | 13 | € 33.755,- | € 8.027,- |
| 2006 | 120 | 10 | € 35.987,- | € 8.912,- |
| 2006 | 227 | 5 | € 33.077,- | € 8.013,- |
| 2007 | 578 | 95 | € 42.496,- | € 10.192,- |
| 2007 | 593 | 55 | € 37.319,- | € 9.079,- |
| 2008 | 490 | 58 | € 42.762,- | € 10.081,- |
| 2008 | 376 | 46 | € 38.342,- | € 8.979,- |
| 2009 | 350 | 69 | € 42.310,- | € 9.965,- |
| 2009 | 235 | 34 | € 38.069,- | € 8.486,- |
| 2010 | 203 | 45 | € 43.368,- | € 10.527,- |
| 2010 | 73 | 3 | € 38.068,- | € 9.010,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 04-NR-DH | |||
| 11-NZ-NG | |||
| 83-RL-SX | |||
| 51-PL-BV | |||
| 41-TH-NL | |||
| 19-RT-DB | |||
| 36-PD-HP | |||
| 17-LS-HX | |||
| 54-LS-SN | |||
| 10-XK-JL | |||
| 98-PTS-9 | |||
| 63-ZF-LS | |||
| 47-ZF-HZ | |||
| 04-XG-TL | |||
| 30-XR-NB | |||
| 69-XN-PJ | |||
| 45-LHK-1 | |||
| 32-JVX-3 | |||
| 16-ZF-DS | |||
| SV-612-T | |||
| 15-KFF-4 | |||
| 74-KKJ-6 | |||
| JTS-77-T | |||
| 34-LFH-3 | |||
| 11-XL-LS | |||
| 17-XV-LB | |||
| 38-JG-FK | |||
| 89-HVX-4 | |||
| GFJ-30-F | |||
| 84-ZJ-GR |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 89-TH-HJ | 2026-02-06 | |||
| 25-NX-BK | 2026-01-22 | |||
| N-100-RK | 2026-01-20 | |||
| 31-TJ-RX | 2026-01-13 | |||
| 70-NHX-3 | 2026-01-12 | |||
| 32-PR-BV | 2026-01-30 | |||
| 55-PL-DX | 2026-01-12 | |||
| 98-SP-JS | 2026-01-10 | |||
| 53-JS-VR | 2025-12-31 | |||
| 32-RF-TH | 2026-01-04 | |||
| KG-645-Z | 2026-02-07 | |||
| 69-TZ-XZ | 2026-02-03 | |||
| 32-LFH-3 | 2026-02-04 | |||
| 73-ZB-XL | 2026-02-05 | |||
| 22-KSL-7 | 2026-01-31 | |||
| 59-XH-VP | 2026-01-29 | |||
| S-165-KZ | 2026-01-27 | |||
| 49-ZG-NH | 2026-01-22 | |||
| 50-NN-VG | 2026-01-20 | |||
| R-763-HN | 2026-01-21 | |||
| 82-RL-SX | 2025-12-21 | |||
| 48-JJD-3 | 2026-01-15 | |||
| 68-SV-JT | 2026-01-13 | |||
| 36-NX-JK | 2026-01-12 | |||
| JT-818-B | 2026-01-11 | |||
| 51-KDT-9 | 2026-01-10 | |||
| KD-977-L | 2026-01-10 | |||
| 17-XN-SZ | 2026-01-08 | |||
| 57-KKG-2 | 2026-01-09 | |||
| 02-XF-DR | 2026-01-05 |