Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 9.798,-
Nee
2000
2006-06-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo V70 met kenteken 33-FX-PT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2435 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.8 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.605 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2006. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-03-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2435 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1605 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2006-06-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-09-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-09-01 |
| APK vervaldatum | 2027-03-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volvo V70 stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.945 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7275
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Fusee(kogel) te veel speling
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Remverschil op 1 as te groot
Dimlicht onjuist afgesteld
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Bandenspanning niet op juiste waarde
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1141 |
| Periode | 2000-06-09 - 2008-06-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2634 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 29 |
| Aantal import auto's | 598 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 29 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 178 | 35 | € 10.051,- | |
| 2000 | 178 | 35 | € 10.051,- | |
| 2000 | 210 | 42 | € 10.698,- | |
| 2001 | 459 | 76 | € 45.780,- | € 10.969,- |
| 2001 | 495 | 103 | € 39.795,- | € 10.161,- |
| 2001 | 495 | 103 | € 39.795,- | € 10.161,- |
| 2002 | 353 | 47 | € 47.950,- | € 11.045,- |
| 2002 | 324 | 47 | € 37.625,- | € 10.161,- |
| 2002 | 322 | 46 | € 37.625,- | € 10.165,- |
| 2003 | 242 | 21 | € 10.928,- | |
| 2003 | 318 | 50 | € 40.522,- | € 10.139,- |
| 2003 | 318 | 50 | € 40.522,- | € 10.139,- |
| 2004 | 323 | 73 | € 45.579,- | € 9.990,- |
| 2004 | 324 | 73 | € 45.579,- | € 9.995,- |
| 2004 | 368 | 43 | € 60.680,- | € 11.086,- |
| 2005 | 291 | 55 | € 46.925,- | € 11.140,- |
| 2005 | 315 | 61 | € 49.735,- | € 11.665,- |
| 2005 | 291 | 55 | € 46.925,- | € 11.140,- |
| 2006 | 338 | 101 | € 47.046,- | € 10.176,- |
| 2006 | 369 | 72 | € 49.754,- | € 11.591,- |
| 2006 | 338 | 101 | € 47.046,- | € 10.176,- |
| 2007 | 353 | 129 | € 47.973,- | € 9.794,- |
| 2007 | 301 | 72 | € 50.419,- | € 11.627,- |
| 2007 | 2 | 1 | € 11.570,- | |
| 2008 | 16 | 6 | € 46.415,- | € 10.310,- |
| 2008 | 13 | 3 | € 49.583,- | € 10.703,- |
| 2008 | 16 | 6 | € 46.415,- | € 10.310,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 93-NX-SH | 2026-05-05 | |||
| 72-PZ-GF | 2026-05-05 | |||
| 42-PN-GV | 2026-05-05 | |||
| 84-GS-BF | 2026-05-05 | |||
| 74-NX-SK | 2026-05-05 | |||
| 91-TS-TH | 2026-05-05 | |||
| 47-HN-DH | 2026-05-05 | |||
| P-123-TG | 2026-05-05 | |||
| 46-NK-ZP | 2026-05-04 | |||
| 20-PR-ZS | 2026-04-14 | |||
| 33-RS-RL | 2026-05-05 | |||
| 07-LP-XP | 2026-05-05 | |||
| 59-NR-LV | 2026-05-05 | |||
| 56-JL-DR | 2026-04-21 | |||
| RG-127-H | 2026-05-05 | |||
| 78-XS-FR | 2026-05-05 | |||
| 86-SB-TD | 2026-05-05 | |||
| 02-PB-VL | 2026-05-05 | |||
| 03-RG-XL | 2026-04-20 | |||
| 70-TN-KT | 2026-04-30 | |||
| 15-GN-GH | 2026-04-21 | |||
| 11-ND-LZ | 2026-05-05 | |||
| 93-GH-GN | 2026-04-19 | |||
| 1-TKV-02 | 2026-05-03 | |||
| RJ-878-V | 2026-05-05 | |||
| 99-XR-DK | 2026-05-05 | |||
| 61-PR-FT | 2026-05-05 | |||
| 13-JVJ-3 | 2026-05-05 | |||
| 30-FX-ZN | 2026-05-05 | |||
| 80-GX-VZ | 2026-05-05 |