Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 11.241,-
Ja, 2007
2006
07 apr 2020
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford S-Max met kenteken 32XFJD is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Dit voertuig is in mei 2007 geïmporteerd naar Nederland. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.743 kg voor optimale prestaties. Sinds 2315 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 12-01-2021.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.999 cm³ |
| Vermogen | 145 pk (107 kW) |
| Koppel | 190 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 864 km |
| Carrosserie | MPV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 7 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,77 × 1,88 × 1,66 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Rijklaar gewicht | 1.605 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.340 kg |
| Bagageruimte | 854 – 2.100 l |
| Tankinhoud | 70 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Ford S-Max
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 maandenHuidige eigenaar
6 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KH-580-X | 2026-07-27 | |||
| 56-KKN-4 | 2026-07-03 | |||
| 27-TD-VR | 2026-06-17 | |||
| 91TJHV | 2020-12-19 | |||
| 81-XV-BH | 2025-06-02 | |||
| 30-TS-NL | 2022-01-06 | |||
| GN277P | 2020-12-02 | |||
| 54-TX-ZK | 2022-02-10 | |||
| 74-SZ-SV | 2020-07-16 | |||
| 29-TN-LG | 2021-07-07 | |||
| 26-XZ-VT | 2022-10-19 | |||
| 71XDHR | 2020-06-10 | |||
| 12-TZ-HP | 2023-02-21 | |||
| 75-TT-DF | 2021-03-23 | |||
| 62-ZG-NT | 2023-07-07 | |||
| 03-GNB-1 | 2021-04-26 | |||
| 46-TV-RX | 2022-08-09 | |||
| 01-TX-RF | 2023-01-17 | |||
| 43XZLL | 2020-11-06 | |||
| 73-XF-FP | 2024-03-26 | |||
| 96-KRS-4 | 2023-01-25 | |||
| 56-GBR-7 | 2022-05-02 | |||
| 49ZGDG | 2021-01-14 | |||
| 69HHF7 | 2020-10-06 | |||
| 72TBBL | 2020-07-27 | |||
| 72-TZ-HP | 2021-09-13 | |||
| 35GSV2 | 2020-09-16 | |||
| 42XLNK | 2020-06-23 | |||
| 50-JXX-3 | 2024-10-28 | |||
| 12-HLF-2 | 2024-11-28 |