Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 18.000
Nee
2012
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 208 met kenteken 32-XTG-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 18.000. De motor levert een maximumvermogen van 68 pk. De motor heeft een inhoud van 1398 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.4 liter per 100 km. Met een massa van 1.135 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 90 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Eerste registratie | 2012-08-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-08-01 |
| APK vervaldatum | 2025-10-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Peugeot 208 hatchback
|
Nu te koop
14 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1902
Aantal dagen in bezit: 2656
Aantal dagen in bezit: 356
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Het kan voorkomen dat de uitsparing voor het borgen van de bevestigingsmoeren van de achterwielnaven niet diep genoeg is. Hierdoor kan deze moer niet voldoende zijn geborgd.
In uitzonderlijke gevallen kan het achterwiel met remtrommel losraken. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borging van de bevestigingsmoer van de achterwielnaven controleren en indien nodig herstellen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 615 |
| Periode | 2012-03-15 - 2015-01-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 488 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 220 | 11 | € 18.822,- | € 691,- |
| 2013 | 256 | 3 | € 19.560,- | € 921,- |
| 2014 | 11 | 1 | € 19.590,- | € 1.314,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 22.610,- | € 1.449,- |