Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 16.050
Nee
2011
2019-09-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Punto met kenteken 32-RPK-9 is op kenteken gezet in 2011. De nieuwwaarde van deze FIAT bedroeg € 16.050. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 84 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1248 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.6 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.220 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2019. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1248 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 84 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1220 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1705 kg |
| Lengte | 4,07 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Tenaamstelling | 2019-09-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-06-30 |
| APK vervaldatum | 2026-09-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2402
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Band onvoldoende profiel
Deur niet op normale wijze te openen
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 540 |
| Periode | 2010-08-19 - 2014-02-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 295 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 16 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 49 | 3 | € 16.762,- | |
| 2010 | 2478 | 186 | € 17.056,- | € 13.609,- |
| 2011 | 171 | 10 | € 17.045,- | |
| 2011 | 5165 | 362 | € 17.044,- | € 2.215,- |
| 2012 | 59 | 3 | € 17.656,- | € 814,- |
| 2012 | 1669 | 18 | € 17.536,- | € 814,- |
| 2013 | 15 | 0 | € 19.730,- | € 1.010,- |
| 2013 | 465 | 2 | € 19.735,- | € 1.018,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 23.038,- | € 1.628,- |
| 2014 | 25 | 1 | € 20.489,- | € 1.428,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 21.574,- | € 2.590,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 98-PDR-8 | |||
| 40-RHN-2 | |||
| 10-PKL-8 | |||
| 03-RPK-9 | |||
| 43-PDH-9 | |||
| 47-NNJ-9 | |||
| 62-PDZ-8 | |||
| 41-PVG-1 | |||
| 25-RFR-6 | |||
| 49-PGT-4 | |||
| 96-NKK-5 | |||
| 94-SPV-8 | |||
| 17-RGR-2 | |||
| 68-PLF-4 | |||
| 96-PGX-3 | |||
| 03-RDK-6 | |||
| 05-PSH-2 | |||
| 03-NNK-4 | |||
| 15-PHP-9 | |||
| 04-NJV-4 | |||
| 62-RZK-3 | |||
| 35-RSN-9 | |||
| 97-NJB-2 | |||
| 84-SHV-4 | |||
| 45-NSR-2 | |||
| 09-RZF-9 | |||
| 77-PJZ-9 | |||
| 42-PRN-8 | |||
| 99-NNN-5 | |||
| 30-SHN-4 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 03-NNS-5 | 2026-04-20 | |||
| 07-PKL-8 | 2026-04-25 | |||
| 03-RRK-1 | 2026-04-16 | |||
| 41-PKF-3 | 2026-04-14 | |||
| 07-TGH-2 | 2026-04-25 | |||
| 10-THJ-5 | 2026-04-24 | |||
| TH-983-L | 2026-04-21 | |||
| 04-NLL-9 | 2026-04-21 | |||
| 50-SHB-3 | 2026-04-03 | |||
| 12-PKR-8 | 2026-04-18 | |||
| 90-SVX-8 | 2026-04-17 | |||
| 5-KHR-53 | 2026-04-16 | |||
| 64-RJX-5 | 2026-04-07 | |||
| 76-XDZ-7 | 2026-04-09 | |||
| 24-PLS-4 | 2026-04-09 | |||
| 39-STG-4 | 2026-04-09 | |||
| 91-PGT-4 | 2026-04-08 | |||
| 54-XHR-2 | 2026-04-08 | |||
| 67-RGJ-3 | 2026-03-29 | |||
| 19-RLS-4 | 2026-04-05 | |||
| 45-TGN-3 | 2026-04-04 | |||
| 73-PLF-4 | 2026-04-03 | |||
| 84-TTJ-6 | 2026-04-02 | |||
| 99-PNV-8 | 2026-03-31 | |||
| 98-RGL-6 | 2026-03-30 | |||
| 8-SGN-00 | 2026-03-30 | |||
| 89-RRJ-9 | 2026-03-26 | |||
| 93-NJV-3 | 2026-03-14 | |||
| 45-RKN-1 | 2026-03-28 | |||
| 88-XTH-9 | 2026-03-26 |