Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 3.228,-
Nee
2005
2026-01-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 2 met kenteken 32-PZ-BB is op kenteken gezet in 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 80 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1388 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.8 liter per 100 km. Dankzij 1.135 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 66 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 05-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1388 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 80 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1169 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1505 kg |
| Lengte | 3,93 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,49 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-01-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-01-28 |
| APK vervaldatum | 2026-10-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3033
Aantal dagen in bezit: 63
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Veer gebroken of gescheurd
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Band beschadigd
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Dragende delen misvormd of gescheurd
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Bandenspanning niet op juiste waarde
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 3.497,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 116.788 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1260 |
| Periode | 2003-03-27 - 2008-02-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1300 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 64 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 195 | 4 | € 3.427,- | |
| 2003 | 1039 | 12 | € 3.220,- | |
| 2004 | 452 | 16 | € 3.477,- | |
| 2004 | 1467 | 24 | € 17.264,- | € 3.240,- |
| 2005 | 322 | 19 | € 3.614,- | |
| 2005 | 1134 | 23 | € 16.959,- | € 3.366,- |
| 2006 | 190 | 17 | € 3.685,- | |
| 2006 | 1039 | 59 | € 15.906,- | € 3.509,- |
| 2007 | 138 | 7 | € 3.943,- | |
| 2007 | 822 | 45 | € 16.894,- | € 3.646,- |
| 2008 | 3 | 1 | € 17.759,- | € 2.457,- |
| 2008 | 53 | 4 | € 3.709,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 53-PX-NZ | |||
| 17-PZ-GS | |||
| 99-PZ-KV | |||
| 54-PZ-XS | |||
| 48-RH-BB | |||
| 89-SF-FF | |||
| 76-RL-XJ | |||
| 75-RX-FN | |||
| 47-RR-ZX | |||
| 37-RF-DF | |||
| 83-SB-GL | |||
| 87-RH-GP | |||
| 24-SF-PK | |||
| 17-SB-VZ | |||
| 30-RN-BV | |||
| 46-RH-GR | |||
| 03-PZ-BF | |||
| 41-PZ-SN | |||
| 46-RS-KV | |||
| 96-SL-SH | |||
| 45-TK-RN | |||
| 01-SV-JK | |||
| 03-TH-KG | |||
| 19-SX-GB | |||
| 14-TN-PZ | |||
| 07-TF-TK | |||
| P-749-JG | |||
| 85-SK-PH | |||
| 48-TJ-HR | |||
| 94-NZ-GD |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25-RF-NL | 2026-03-19 | |||
| 71-PK-DN | 2026-03-19 | |||
| 44-PN-XX | 2026-03-19 | |||
| 71-SF-DL | 2026-03-17 | |||
| 32-RN-DX | 2026-03-17 | |||
| 01-NK-JG | 2026-03-17 | |||
| 79-RF-VH | 2026-03-16 | |||
| 32-RG-GD | 2026-03-16 | |||
| 25-SV-TG | 2026-03-15 | |||
| 02-SL-SJ | 2026-03-15 | |||
| 62-RD-KX | 2026-03-14 | |||
| 73-PT-ZK | 2026-03-14 | |||
| 20-NH-JG | 2026-03-14 | |||
| 05-SB-ZZ | 2026-03-13 | |||
| 97-SP-TL | 2026-03-13 | |||
| 11-TG-GG | 2026-03-13 | |||
| 78-PN-BD | 2026-03-13 | |||
| 18-XK-VB | 2026-03-12 | |||
| 62-SZ-JD | 2026-03-11 | |||
| 51-PL-TK | 2026-03-10 | |||
| 03-LX-DJ | 2026-03-10 | |||
| 90-NP-KL | 2026-03-07 | |||
| 06-NL-KH | 2026-03-07 | |||
| 80-NL-VL | 2026-03-07 | |||
| 40-TD-VX | 2026-03-06 | |||
| 98-PP-RL | 2026-03-06 | |||
| 88-NH-LF | 2026-03-06 | |||
| 20-NG-XR | 2026-03-06 | |||
| 36-NX-PT | 2026-03-05 | |||
| 35-PN-XX | 2026-03-04 |