Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Ibiza met kenteken 32-PN-ZP is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 75 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1390 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.5 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.103 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 11-07-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1204 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1542 kg |
| Lengte | 3,95 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,46 m |
| Eerste registratie | 2004-09-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-09-23 |
| APK vervaldatum | 2025-07-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5035
Aantal dagen in bezit: 2558
Aantal dagen in bezit: 250
Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Remlicht schakelaar ondeugdelijk
Achterlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (4x)
Stuurkogel te veel speling (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 1.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 158.698 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 883 |
| Periode | 2004-06-30 - 2008-02-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2265 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 251 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 48 | 1 | € 3.372,- | |
| 2004 | 436 | 17 | € 17.354,- | € 2.995,- |
| 2005 | 64 | 7 | € 15.890,- | € 3.692,- |
| 2005 | 1375 | 76 | € 16.464,- | € 2.941,- |
| 2006 | 58 | 8 | € 17.688,- | € 3.538,- |
| 2006 | 441 | 152 | € 15.008,- | € 2.670,- |
| 2007 | 61 | 11 | € 17.657,- | € 3.894,- |
| 2007 | 9 | 4 | € 3.524,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 2.858,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 16-RH-SV | |||
| 32-RL-RT | |||
| 66-PP-VP | |||
| 21-RJ-GP | |||
| 77-PZ-RP | |||
| 30-SF-SZ | |||
| 42-PR-VB | |||
| 12-RZ-JK | |||
| 21-SF-SZ | |||
| 14-TD-GP | |||
| 37-SH-BK | |||
| 05-ST-LG | |||
| 9-SFF-36 | |||
| GV-080-T | |||
| 95-PK-TR | |||
| 19-PP-JH | |||
| 77-PN-FB | |||
| 64-RHS-5 | |||
| 21-RJ-FD | |||
| 41-RH-SV | |||
| 92-RG-TK | |||
| 03-RV-BD | |||
| 93-PZ-RS | |||
| 18-RX-ZT | |||
| 51-RK-RF | |||
| 33-RN-RF | |||
| 47-RH-ZK | |||
| 66-RT-SL | |||
| 11-NRK-5 | |||
| 43-SH-BN |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 99-RT-NX | 2026-03-09 | |||
| 63-RG-LX | 2026-03-06 | |||
| 75-RT-SL | 2026-03-09 | |||
| 93-RN-BJ | 2026-02-18 | |||
| 27-RH-PS | 2026-03-12 | |||
| 51-SB-HK | 2026-03-11 | |||
| 96-PN-BX | 2026-02-25 | |||
| 22-RH-XK | 2026-03-14 | |||
| 15-PST-2 | 2026-03-05 | |||
| 51-RX-TX | 2026-01-31 | |||
| 30-RX-HL | 2026-02-13 | |||
| 84-RD-DR | 2026-02-03 | |||
| 86-RJ-SH | 2026-01-20 | |||
| 55-SH-JX | 2026-02-04 | |||
| 20-RB-VH | 2026-02-01 | |||
| 77-SF-NF | 2026-01-30 | |||
| 08-RS-PJ | 2026-01-17 | |||
| 22-RK-FK | 2026-01-27 | |||
| 68-PV-JP | 2026-01-20 | |||
| 40-RJ-NL | 2026-01-20 | |||
| 91-RT-SL | 2026-01-20 | |||
| 57-RS-ZR | 2026-01-20 | |||
| 85-RK-VR | 2026-01-20 | |||
| 94-RF-GX | 2026-01-20 | |||
| 32-SKV-5 | 2026-01-20 | |||
| 65-PT-HP | 2026-01-12 | |||
| 74-PN-KT | 2025-12-26 | |||
| 43-PZ-RT | 2026-01-07 | |||
| 52-RX-HL | 2026-01-06 | |||
| 46-RT-JX | 2026-01-05 |