Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Peugeot 206 SW met kenteken 32-NP-RX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 89 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1360 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.5 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.113 kg. Dit voertuig moet over 152 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.360 cm³ |
| Vermogen | 90 pk (66 kW) |
| Koppel | 98 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 769 km |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,03 × 1,65 × 1,46 m |
| Wielbasis | 2,44 m |
| Rijklaar gewicht | 1.005 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.500 kg |
| Bagageruimte | 313 – 1.136 l |
| Tankinhoud | 50 l |
| Eerste registratie | 23 jan 2004 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 23 jan 2004 |
| APK vervaldatum | 22 apr 2026 ↓ |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Peugeot van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot 206 SW
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 4 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 10 maanden| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 90-TJD-7 | |||
| 89LHGF | |||
| 60-NH-GN | |||
| 93-JS-JF | |||
| 79-LJ-KF | |||
| 24-ND-LT | |||
| 24-RH-JJ | |||
| 74-PN-BZ | |||
| 54-PG-NF | |||
| 06-PL-NP | |||
| 39-PJ-SK | |||
| 26-LJ-VS | |||
| 81-SX-LK | |||
| 97-PG-KP | |||
| 13-NT-XB | |||
| 39-SH-ND | |||
| 38-SH-ND | |||
| 67-NT-SJ | |||
| 54-SB-LN | |||
| 05-PV-BX | |||
| 78-TP-LG | |||
| 20-SP-HV | |||
| 57-PJ-LR | |||
| 28-RS-LS | |||
| 01-PP-FR | |||
| 68-RX-LD | |||
| 29-RS-PL | |||
| 42-NP-JR | |||
| 73-PLN-1 | |||
| 22-SG-BJ |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 19-SL-KD | 2026-09-09 | |||
| 55-NN-SP | 2026-09-11 | |||
| 36-RG-JJ | 2026-09-15 | |||
| 96-PG-JB | 2026-09-11 | |||
| 25-RD-HN | 2026-09-11 | |||
| 51-RF-PP | 2026-09-04 | |||
| 25-TT-GT | 2026-09-02 | |||
| 64-NN-JL | 2026-08-31 | |||
| 67-SG-JP | 2026-09-04 | |||
| 89PHLB | 2026-09-08 | |||
| 10-ST-DG | 2026-08-29 | |||
| 09-SF-TN | 2026-08-30 | |||
| 76-RR-GP | 2026-08-25 | |||
| 71-PN-PP | 2026-08-23 | |||
| 13-PT-JP | 2026-08-22 | |||
| 90-TV-KK | 2026-08-25 | |||
| 20-NF-GZ | 2026-08-10 | |||
| 97-NZ-LP | 2026-08-20 | |||
| 77-NJ-BN | 2026-09-16 | |||
| 97-LH-GF | 2026-09-11 | |||
| 81-RZ-VN | 2026-09-10 | |||
| 25-RV-JR | 2026-09-10 | |||
| 48-XV-XL | 2026-09-08 | |||
| 35-NK-GT | 2026-09-07 | |||
| 27-NV-DV | 2026-09-06 | |||
| 60-PL-KS | 2026-09-04 | |||
| 42-PS-HX | 2026-08-22 | |||
| 57-PR-FL | 2026-08-28 | |||
| 15-LS-TG | 2026-08-28 | |||
| 22-LD-DJ | 2026-08-22 |