Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz SL-Klasse met kenteken 32-HFR-7 is afkomstig uit het bouwjaar 1983. In februari 2013 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 250 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 3818 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.649 kg.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3818 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 251 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1983-06-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-02-13 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mercedes-Benz SL-Klasse cabriolet
|
Nu te koop
7 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Mercedes-Benz SL-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 29 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
4 maandenEigenaar wijziging
20 dagenEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
5 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1983 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1496 |
| Periode | 1980-02-28 - 1985-11-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 731 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Aantal import auto's | 387 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 18 | 9 | € 11.810,- | |
| 1980 | 18 | 9 | € 11.810,- | |
| 1981 | 116 | 62 | € 11.698,- | |
| 1981 | 116 | 62 | € 11.698,- | |
| 1982 | 131 | 71 | € 12.408,- | |
| 1982 | 134 | 74 | € 12.408,- | |
| 1983 | 132 | 68 | € 13.354,- | |
| 1983 | 132 | 68 | € 13.354,- | |
| 1984 | 160 | 84 | € 19.260,- | |
| 1984 | 161 | 85 | € 19.260,- | |
| 1985 | 170 | 89 | € 14.778,- | |
| 1985 | 170 | 89 | € 14.778,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 24-FF-ZB | 2026-06-03 | |||
| HNS-21-X | 2026-06-14 | |||
| 48-ZL-NP | 2026-06-11 | |||
| 24-JS-SH | 2026-06-01 | |||
| 09-NRB-1 | 2026-05-18 | |||
| K-008-HL | 2023-01-14 | |||
| N-573-VZ | 2023-08-21 | |||
| J-368-DL | 2021-04-28 | |||
| T-957-NV | 2025-06-26 | |||
| P-776-XG | 2022-08-17 | |||
| T-627-GB | 2024-06-18 | |||
| TJ-943-P | 2022-10-17 | |||
| 84-ZH-FV | 2021-01-02 | |||
| GV-385-T | 2020-08-14 | |||
| 33PDVK | 2020-07-12 | |||
| 53-ZL-XB | 2025-04-19 | |||
| X-019-HT | 2025-08-29 | |||
| L-493-RL | 2021-08-26 | |||
| NG-BL-13 | 2026-03-30 | |||
| SB-323-P | 2026-03-30 | |||
| RD-262-B | 2022-12-27 | |||
| X-092-VZ | 2024-07-07 | |||
| PB-874-J | 2021-06-04 | |||
| K-601-BJ | 2024-08-17 | |||
| J-334-JN | 2020-10-18 | |||
| 02-SZ-FL | 2025-04-01 | |||
| 01KTK2 | 2020-09-01 | |||
| HNG-91-R | 2026-02-14 | |||
| SX-112-H | 2025-05-19 | |||
| 25-TFR-7 | 2020-09-28 |