Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.459,-
Nee
2008
2025-07-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Subaru Forester met kenteken 32-GDF-5 is op kenteken gezet in 2008. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 150 pk. Dit model beschikt over een 1994 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.4 l/100 km. Met een massa van 1.540 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-07-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 6.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1994 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1600 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2015 kg |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-05-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-05-30 |
| APK vervaldatum | 2026-07-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Subaru Forester stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2008
€ 6.222 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3752
Aantal dagen in bezit: 63
Aantal dagen in bezit: 199
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd (2x)
Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd
Mistlicht voor niet volgens voorschriften
Fusee(kogel) te veel speling
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien. Voor dit defect zijn eerder voertuigen teruggeroepen en is er mogelijk een verkeerd onderdeel vervangen (referentie producent: SRT227).
Oververhit raken van de injectiepomp. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht (opnieuw) een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het relais vervangen voor een verbeterd exemplaar.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd.
De remleidingen kunnen corroderen of doorroesten. Treedt er lekkage op, dan kan de remwerking verminderen of in het uiterste geval wegvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende remleidingen testen op lekkage. Bij lekkage zal deze worden vervangen. Is er geen lekkage, dan krijgt de remleiding een anti-corrosiebehandeling.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 6.222,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 216.596 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1242 |
| Periode | 2008-02-14 - 2014-03-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 985 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 63 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 4 | 0 | € 33.189,- | € 7.935,- |
| 2008 | 83 | 10 | € 37.143,- | € 8.661,- |
| 2008 | 161 | 16 | € 34.461,- | € 8.075,- |
| 2009 | 98 | 15 | € 38.052,- | € 8.333,- |
| 2009 | 147 | 12 | € 34.561,- | € 7.713,- |
| 2010 | 87 | 17 | € 37.664,- | € 8.633,- |
| 2010 | 166 | 7 | € 34.265,- | € 8.585,- |
| 2011 | 118 | 13 | € 37.068,- | € 7.782,- |
| 2011 | 280 | 8 | € 32.893,- | € 7.775,- |
| 2012 | 138 | 40 | € 38.255,- | € 7.687,- |
| 2012 | 169 | 13 | € 34.050,- | € 7.516,- |
| 2013 | 97 | 43 | € 42.162,- | € 7.316,- |
| 2013 | 59 | 7 | € 36.845,- | € 9.074,- |
| 2014 | 3 | 1 | € 45.576,- | € 10.272,- |
| 2014 | 3 | 0 | € 37.271,- | € 10.139,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 57-GKJ-5 | |||
| 72-NBN-9 | |||
| 09-RRG-3 | |||
| 52-HRD-7 | |||
| 02-GBG-9 | |||
| 34-HBJ-5 | |||
| 11-LFX-8 | |||
| 72-GXN-1 | |||
| 02-LKK-8 | |||
| 27-JBL-6 | |||
| 15-KKX-8 | |||
| 92-GKB-6 | |||
| 59-NBN-9 | |||
| 48-GFD-4 | |||
| 56-KLH-1 | |||
| JNX-23-L | |||
| 60-XPX-8 | |||
| 06-XNR-4 | |||
| 89-PDV-9 | |||
| 35-SZZ-4 | |||
| HHR-96-D | |||
| 9-KZN-63 | |||
| NK-670-L | |||
| 37-SBJ-9 | |||
| 75-XPK-6 | |||
| 8-STX-01 | |||
| 80-RFB-8 | |||
| 66-HRR-3 | |||
| 44-ZFJ-4 | |||
| T-894-XL |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 83-LXL-9 | 2026-01-24 | |||
| 97-KVR-7 | 2026-01-13 | |||
| 04-SXG-1 | 2026-01-12 | |||
| 52-HDF-5 | 2026-01-08 | |||
| 14-HNV-5 | 2026-01-03 | |||
| PL-407-X | 2026-01-20 | |||
| 37-ZR-LF | 2026-01-08 | |||
| 58-NVJ-3 | 2026-02-03 | |||
| 18-GPP-5 | 2025-12-31 | |||
| 10-NZV-7 | 2026-01-06 | |||
| 97-JPZ-1 | 2026-02-02 | |||
| 16-TZP-9 | 2026-02-02 | |||
| 43-GBN-9 | 2026-02-01 | |||
| 91-NLR-6 | 2026-01-31 | |||
| 91-TTG-4 | 2026-01-31 | |||
| 79-JRF-9 | 2026-02-01 | |||
| 61-KLH-1 | 2026-02-02 | |||
| 17-ZNH-1 | 2026-01-30 | |||
| 28-PXK-1 | 2026-01-31 | |||
| 87-NXB-9 | 2026-01-25 | |||
| NX-755-D | 2026-01-22 | |||
| 74-XPK-6 | 2026-01-22 | |||
| 63-NXG-8 | 2025-12-24 | |||
| 94-TSJ-6 | 2026-01-15 | |||
| 79-PXF-2 | 2026-01-12 | |||
| 98-JJD-4 | 2025-12-29 | |||
| 46-PDP-8 | 2026-01-10 | |||
| L-251-FV | 2025-12-29 | |||
| 37-RSN-3 | 2025-12-27 | |||
| 69-RVP-3 | 2025-12-24 |