Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.581,-
Nee
2000
2025-07-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Cr-v met kenteken 32-FK-TN is op kenteken gezet in 2000. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 147 pk. De motor heeft een inhoud van 1973 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.9 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.470 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 267 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 275 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1973 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 147 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1585 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1930 kg |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-04-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-04-20 |
| APK vervaldatum | 2025-06-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Cr-v stationwagen
|
Nu te koop
12 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2000
€ 2.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1816
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 374
Aantal dagen in bezit: 264
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Band onvoldoende profiel (4x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 254.916 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1632 |
| Periode | 1999-03-18 - 2011-06-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 239 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 44 | 8 | € 5.841,- | |
| 1998 | 190 | 29 | € 6.006,- | |
| 1999 | 60 | 10 | € 5.977,- | |
| 1999 | 32 | 4 | € 6.448,- | |
| 1999 | 92 | 6 | € 6.014,- | |
| 1999 | 1 | 0 | € 5.888,- | |
| 2000 | 177 | 19 | € 6.240,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 5.888,- | |
| 2000 | 88 | 6 | € 6.649,- | |
| 2001 | 82 | 14 | € 6.803,- | |
| 2001 | 46 | 3 | € 7.225,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 7.344,- | |
| 2002 | 46 | 15 | € 7.410,- | |
| 2002 | 12 | 6 | € 8.201,- | |
| 2002 | 1 | 1 | € 7.415,- | |
| 2003 | 16 | 8 | € 7.540,- | |
| 2003 | 12 | 6 | € 8.201,- | |
| 2004 | 4 | 1 | € 7.670,- | |
| 2004 | 9 | 5 | € 7.769,- | |
| 2005 | 10 | 5 | € 9.352,- | |
| 2005 | 12 | 6 | € 7.706,- | |
| 2006 | 12 | 2 | € 33.476,- | € 7.960,- |
| 2006 | 10 | 2 | € 36.491,- | € 9.884,- |
| 2007 | 10 | 5 | € 45.510,- | € 8.157,- |
| 2007 | 5 | 3 | € 11.043,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 9.678,- | |
| 2008 | 6 | 2 | € 45.691,- | € 12.307,- |
| 2009 | 4 | 2 | € 8.958,- | |
| 2009 | 8 | 4 | € 10.292,- | |
| 2010 | 4 | 2 | € 44.704,- | € 7.155,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 47.051,- | € 16.173,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 11-FJ-JF | 2026-03-28 | |||
| 66-HK-JZ | 2026-02-26 | |||
| 18-DR-DN | 2026-03-28 | |||
| 92-FR-GV | 2026-02-02 | |||
| 75-HF-KK | 2026-01-29 | |||
| 92-HL-JH | 2026-01-24 | |||
| 66-ZFB-3 | 2026-01-31 | |||
| 17DLBS | 2020-06-15 | |||
| 90-GR-GK | 2023-10-16 | |||
| 27GRLZ | 2020-10-09 | |||
| 57-DG-PK | 2023-04-04 | |||
| 92-HH-ZL | 2021-07-19 | |||
| 51-FJ-SP | 2025-02-25 | |||
| 48-FH-PZ | 2025-11-03 | |||
| 87-FX-SH | 2022-07-23 | |||
| ZDZG53 | 2020-05-28 | |||
| 12-DT-TP | 2025-09-11 | |||
| 27-FR-JS | 2024-07-03 | |||
| 13FVXN | 2025-01-05 | |||
| 38-HK-NZ | 2022-01-23 | |||
| 87-HL-ND | 2025-07-08 | |||
| 55-FX-LR | 2025-12-05 | |||
| ZD-BP-01 | 2024-05-21 | |||
| 72-DJ-XG | 2024-03-14 | |||
| 12FTPR | 2020-07-10 | |||
| 96JFSR | 2020-09-29 | |||
| 30GLLK | 2022-02-07 | |||
| 01-DZ-BB | 2025-05-18 | |||
| 67HHLG | 2020-06-26 | |||
| 06-DF-ZG | 2024-10-08 |