Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 100.302
€ 27.609,-
Nee
2006
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz E 320 Cdi met kenteken 31-TD-XH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-benz bedroeg € 100.302. De motor levert een maximumvermogen van 224 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2987 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.6 l/100 km. Met 1.885 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig moet over 96 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 6.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 225 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Eerste registratie | 2006-07-26 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-07-26 |
| APK vervaldatum | 2025-10-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Mercedes-benz E 320 Cdi stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,508 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4413
Aantal dagen in bezit: 1193
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 859
Aantal dagen in bezit: 170
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 241
Aantal dagen in bezit: 199
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt
Remleiding door corrosie aangetast
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.