Kenteken check 31-RJ-BL
Toyota Avensis 1.6 VVT-i
Carscanner Score
7.4Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 24.151
BPM
€ 5.532,-
Import
Nee
Bouwjaar
2005
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Toyota Avensis 1.6 VVT-i
Handgeschakeld
195 km/u
Grijs
Benzine
B
1320kg
Deze Toyota Avensis met kenteken 31-RJ-BL is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Destijds had deze Toyota een catalogusprijs van € 24.151 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 110 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.2 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.320 kg. Dit voertuig moet over 146 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1385 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,73 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Eerste registratie | 2005-04-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2005-04-16 |
| APK vervaldatum | 2026-11-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Toyota van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 2.130
Bij een handelaar
€ 2.029
Bij een particulier
€ 1.928
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 1.725
Particuliere verkoop
€ 1.928
Verwachtte statijd
30 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2020-07
- 2020-07
- 2020-09
- 2020-10
Prijzen vergelijkbare auto’s
Toyota Avensis sedan
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2005
€ 3.499 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.499 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
16 apr 2005
Eerste registratie
Toyota Avensis
-
16 apr 2005
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
29 jan 2010
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
07 jul 2020
Eigenaar wijziging
4 maanden -
06 nov 2020
Eigenaar wijziging
2 maanden -
14 jan 2021
Eigenaar wijziging
4 jaren -
04 nov 2025
Huidige eigenaar
7 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
09-12-2022
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Het aanwezige drijfgas in de airbagontsteker aan de bestuurderszijde kan in de loop van de tijd, door luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, afnemen in dichtheid en poederachtig worden.
Materiële gevolgen
Wanneer de airbag geactiveerd wordt, kan het huis van de ontsteker scheuren. Er kunnen dan metaaldeeltjes door de airbag heen komen en met hoge snelheid het interieur in komen wat kan leiden tot zeer ernstige verwondingen van inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag ontsteker aan de bestuurderszijde vervangen.
-
26-11-2018
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden.
Materiële gevolgen
De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden.
Beschrijving van het herstel
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.
-
28-04-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
-
15-02-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
-
19-03-2013
Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.
Materiële gevolgen
Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. Niet kan worden nagegaan welke voertuigen zijn uitgerust met de betreffende afneembare trekhaak (merk: Toyota, Lexus of Brink, type: 3575, 3577, 3585, 3949). Alle voertuigeigenaren, waarvan het voertuig kan zijn uitgerust met deze trekhaak, worden daarom benaderd. Is het voertuig uitgerust met deze trekhaak, dan wordt verzocht deze niet meer te gebruiken en verzocht wordt een afspraak te maken met een merkdealer. De trekhaakkogel en de behuizing zal worden vervangen door een nieuwe exemplaar.
-
17-12-2012
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.
Materiële gevolgen
Speling in de stuurinrichting.
Beschrijving van het herstel
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vervangen.
Algemene informatie Model Toyota Avensis sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 3.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 188.491 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1538 |
| Periode | 2003-04-18 - 2008-10-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 168 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
Historie Toyota Avensis sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 27 | 0 | € 5.013,- | |
| 2003 | 27 | 0 | € 5.013,- | |
| 2004 | 31 | 0 | € 5.209,- | |
| 2004 | 31 | 0 | € 5.209,- | |
| 2005 | 44 | 0 | € 24.115,- | € 5.442,- |
| 2005 | 44 | 0 | € 24.115,- | € 5.442,- |
| 2006 | 21 | 0 | € 24.054,- | € 5.505,- |
| 2006 | 21 | 0 | € 24.054,- | € 5.505,- |
| 2007 | 27 | 0 | € 24.491,- | € 5.626,- |
| 2007 | 28 | 0 | € 24.493,- | € 5.626,- |
| 2008 | 18 | 0 | € 24.279,- | € 5.332,- |
| 2008 | 18 | 0 | € 24.279,- | € 5.332,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 15-NS-GK | 2025-12-11 | |||
| 09-SK-DB | 2025-11-03 | |||
| 08-TT-NT | 2025-11-07 | |||
| 72-RK-XP | 2021-06-14 | |||
| 30-PV-PZ | 2023-11-13 | |||
| 46-NT-VS | 2021-11-26 | |||
| 90-NF-FG | 2022-12-14 | |||
| 80-TF-PS | 2022-02-08 | |||
| 73-RG-VV | 2026-03-21 | |||
| 38-PG-PG | 2021-07-03 | |||
| 34-TB-JH | 2024-06-01 | |||
| 73-RZ-NS | 2024-06-25 | |||
| 52-RG-VV | 2025-04-01 | |||
| 27-RH-LR | 2021-03-26 | |||
| 26-PV-LK | 2022-04-06 | |||
| 64-RG-VV | 2021-11-20 | |||
| 54-ND-HR | 2023-05-09 | |||
| 51-TN-KR | 2024-06-13 | |||
| 56-TJ-JZ | 2025-02-24 | |||
| 54-SF-DT | 2021-11-02 | |||
| 67-RF-KR | 2020-11-14 | |||
| 97-PZ-DT | 2023-01-14 | |||
| 87-RV-LV | 2022-03-19 | |||
| 54-ZP-RX | 2025-03-26 | |||
| 49-ZB-NL | 2024-03-23 | |||
| 95-PK-BT | 2023-02-05 | |||
| 40-PN-RP | 2023-06-03 | |||
| 28txxn | 2020-09-24 | |||
| 97-ND-BB | 2024-11-12 | |||
| 47NFFH | 2020-10-01 |