€ 9.077,-
Nee
2003
2024-12-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz C 180 Kompressor met kenteken 31-NF-SK is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 143 pk. De motor heeft een inhoud van 1796 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.7 liter per 100 km. Met 1.475 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 461 dagen in bezit. De APK is geldig tot 07-06-2026. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1475 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1955 kg |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,72 m |
| Tenaamstelling | 2024-12-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-08-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-08-29 |
| APK vervaldatum | 2026-06-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
6 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2129
Aantal dagen in bezit: 75
Aantal dagen in bezit: 256
Aantal dagen in bezit: 184
Aantal dagen in bezit: 460
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Veer gebroken of gescheurd
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Claxon werkt niet/ontbreekt
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Fusee(kogel) te veel speling
Lambdawaarde wijkt af
Band onvoldoende profiel
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 2.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 244.438 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 20 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1188 |
| Periode | 2002-05-28 - 2008-06-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1629 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 117 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 134 | 10 | € 10.205,- | |
| 2002 | 195 | 18 | € 9.213,- | |
| 2003 | 466 | 29 | € 44.527,- | € 10.167,- |
| 2003 | 463 | 26 | € 9.119,- | |
| 2004 | 443 | 47 | € 43.742,- | € 10.482,- |
| 2004 | 410 | 24 | € 9.523,- | |
| 2005 | 319 | 43 | € 45.418,- | € 10.790,- |
| 2005 | 292 | 25 | € 41.064,- | € 9.882,- |
| 2006 | 274 | 34 | € 45.924,- | € 10.887,- |
| 2006 | 236 | 24 | € 42.111,- | € 10.105,- |
| 2007 | 49 | 1 | € 46.196,- | € 11.606,- |
| 2007 | 31 | 0 | € 42.768,- | € 10.767,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 43.203,- | € 10.856,- |
| 2008 | 2 | 0 | € 44.172,- | € 10.962,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 81-LR-DB | |||
| 96-NK-ZG | |||
| TZ-534-Z | |||
| 77-NF-GR | |||
| 22-LX-VB | |||
| 52-LP-KZ | |||
| 29-NG-VD | |||
| 29-LK-JX | |||
| 37-LN-KD | |||
| 84-LN-SP | |||
| 79-NF-KH | |||
| 35-LH-BN | |||
| 45-LV-JS | |||
| 75-LG-PK | |||
| 61-LXF-7 | |||
| 77-PR-SH | |||
| 28-PG-HT | |||
| 73-PJ-FR | |||
| 44-NX-XG | |||
| 78-NN-LV | |||
| 33-NN-VK | |||
| 02-NR-RG | |||
| 27-PF-SB | |||
| 05-PK-VR | |||
| 55-PT-LS | |||
| 85-NR-TN | |||
| 53-PT-KF | |||
| 11-PR-NF | |||
| TN-081-S | |||
| 36-NS-FN |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 22-PR-TS | 2026-03-14 | |||
| 14-JV-VS | 2026-03-14 | |||
| 56-SR-TX | 2026-03-13 | |||
| 80-LJ-GS | 2026-03-12 | |||
| PP-415-L | 2026-03-12 | |||
| 42-JV-LT | 2026-03-11 | |||
| K-163-VT | 2026-03-11 | |||
| 19-NP-BB | 2026-03-10 | |||
| 89-PJ-RX | 2026-03-10 | |||
| 23-JR-PV | 2026-03-10 | |||
| 46-RN-GP | 2026-03-10 | |||
| 63-TS-XH | 2026-03-09 | |||
| 93-NF-XS | 2026-03-07 | |||
| 82-NN-LV | 2026-03-07 | |||
| 57-PN-VG | 2026-03-06 | |||
| 58-PZ-JR | 2026-03-06 | |||
| 13-SK-PZ | 2026-03-05 | |||
| 32-RS-GF | 2026-03-04 | |||
| 10-LZ-TP | 2026-03-03 | |||
| 87-NR-TN | 2026-03-03 | |||
| 54-PG-ST | 2026-03-03 | |||
| 26-LS-ZH | 2026-03-02 | |||
| 50-SR-LL | 2026-03-02 | |||
| 29-JZ-FS | 2026-03-01 | |||
| 35-RX-GZ | 2026-02-28 | |||
| 65-PB-TZ | 2026-02-27 | |||
| KL-637-S | 2026-02-27 | |||
| 84-SJ-KF | 2026-02-27 | |||
| GB-725-V | 2026-02-26 | |||
| 51-LR-ZZ | 2026-02-26 |