Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Leon met kenteken 31-HDK-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. De nieuwwaarde van deze SEAT bedroeg € 27.537. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 105 pk. Dit model beschikt over een 1896 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.5 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.325 kg. De APK is geldig tot 03-03-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1896 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1325 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Eerste registratie | 2008-10-22 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-10-22 |
| APK vervaldatum | 2025-03-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1590
Aantal dagen in bezit: 4261
Aantal dagen in bezit: 524
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Dimlicht niet juist aangebracht
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Band onvoldoende profiel (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat.
Het ESC-/ABS-regelapparaat kan onjuist functioneren waardoor de stabiliserende werking van de wagen via het remsysteem kan wegvallen. De bestuurder wordt bij een defect gewaarschuwd middels de ABS- en ESC-controlelampjes.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software-update uitvoeren aan het ABS-/ESC-regelapparaat.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2 |
| Periode | 2008-04-01 - 2010-03-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 37 | 2 | € 26.749,- | € 6.966,- |
| 2007 | 3 | 0 | € 8.114,- | |
| 2007 | 156 | 5 | € 26.824,- | € 7.356,- |
| 2008 | 16 | 0 | € 30.193,- | € 8.006,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 26.116,- | € 6.116,- |
| 2008 | 325 | 9 | € 26.895,- | € 6.274,- |
| 2009 | 13 | 1 | € 29.287,- | € 6.547,- |
| 2009 | 1 | 0 | ||
| 2009 | 138 | 12 | € 26.353,- | € 5.543,- |
| 2010 | 5 | 1 | € 28.717,- | € 7.452,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 25.008,- | € 5.254,- |
| 2010 | 53 | 2 | € 25.976,- | € 5.150,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 26.380,- | € 2.724,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 94-GHS-1 | 2026-03-25 | |||
| 10-KXS-1 | 2026-03-28 | |||
| 26-KNG-2 | 2026-03-09 | |||
| 72-ZN-VD | 2026-01-20 | |||
| 02-GHL-3 | 2026-01-19 | |||
| 06-GPN-9 | 2025-11-22 | |||
| 91-GJT-5 | 2025-05-24 | |||
| 92-JFT-1 | 2024-12-11 | |||
| 18-ZP-NH | 2025-05-28 | |||
| 26-ZN-ZT | 2025-06-30 | |||
| 94-HFL-5 | 2025-09-06 | |||
| 47-HNK-8 | 2025-07-23 | |||
| 11-KFX-9 | 2025-11-17 | |||
| 14-KGX-4 | 2025-11-10 | |||
| 92-HHS-4 | 2024-11-09 | |||
| 80-ZR-NL | 2025-06-16 | |||
| 96-GHZ-6 | 2025-05-27 | |||
| 39-GDX-5 | 2025-07-28 | |||
| 54-KSZ-7 | 2024-09-18 | |||
| 08-HNR-1 | 2024-11-29 | |||
| 69-GBS-3 | 2024-06-09 | |||
| 58-HDR-5 | 2025-02-19 | |||
| 32-ZR-KV | 2024-09-03 | |||
| 89-ZP-TL | 2021-06-15 | |||
| 16ZPZX | 2021-05-19 | |||
| 98-ZR-VP | 2024-04-08 | |||
| 15-ZP-ZX | 2021-06-25 | |||
| 53-GNT-7 | 2025-07-16 | |||
| 22-ZR-DN | 2025-03-08 | |||
| 69-GHD-7 | 2025-01-05 |