Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze DAF Xf 460 Ft met kenteken 31-BJV-4 is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 462 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 12902 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 8.514 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 25-08-2017. Dit voertuig moet over 928 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12902 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 463 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2014-06-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-09-08 |
| APK vervaldatum | 2023-10-26 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
DAF Xf 460 Ft opleggertrekker
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1967
Aantal dagen in bezit: 1008
Aantal dagen in bezit: 210
Aantal dagen in bezit: 742
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri
Stuurkogel te veel speling
Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Wiel of band niet goed afgeschermd
Dimlicht onjuist afgesteld
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Bevestiging aandrijving ondeugdelijk
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 733 |
| Periode | 2013-07-12 - 2019-03-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 901 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Aantal import auto's | 437 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 14 | 6 | ||
| 2013 | 14 | 6 | ||
| 2014 | 239 | 118 | ||
| 2014 | 239 | 118 | ||
| 2015 | 211 | 99 | ||
| 2015 | 211 | 99 | ||
| 2016 | 234 | 119 | ||
| 2016 | 234 | 119 | ||
| 2017 | 193 | 91 | ||
| 2017 | 193 | 91 | ||
| 2018 | 9 | 4 | ||
| 2018 | 9 | 4 | ||
| 2019 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 15-BKN-5 | 2026-05-05 | |||
| 03-BND-3 | 2026-03-06 | |||
| 46-BPP-2 | 2026-03-08 | |||
| 25-BGB-8 | 2021-04-22 | |||
| 46-BGD-1 | 2023-07-17 | |||
| 82-BGV-3 | 2026-01-20 | |||
| 67-BFL-9 | 2021-12-07 | |||
| 30-BKF-7 | 2025-07-07 | |||
| 46-BGS-4 | 2024-11-04 | |||
| 94-BXP-9 | 2025-01-05 | |||
| 48-BLV-7 | 2023-12-05 | |||
| 33-BFP-5 | 2025-04-29 | |||
| 82BJR5 | 2021-01-13 | |||
| 32-BHL-7 | 2025-07-09 | |||
| 68-BKV-2 | 2024-06-25 | |||
| 29-BFP-2 | 2022-08-07 | |||
| 85-BNR-6 | 2025-05-05 | |||
| 19-BNR-9 | 2025-02-21 | |||
| 61-BPR-9 | 2026-02-17 | |||
| 23-BGB-8 | 2022-08-25 | |||
| 29-BNB-7 | 2024-08-01 | |||
| 92-BNL-6 | 2024-05-14 | |||
| 91-BFR-8 | 2022-04-03 | |||
| 62-BJR-5 | 2023-09-13 | |||
| 48-BXZ-7 | 2025-02-23 | |||
| 18-BVK-2 | 2024-11-19 | |||
| 39-BKZ-2 | 2023-01-18 | |||
| 45-BPR-8 | 2024-12-03 | |||
| 38-BKG-1 | 2023-10-10 | |||
| 08-BNG-4 | 2024-10-10 |