Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 3.728,-
Nee
2006
2024-09-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Lancer met kenteken 30-SV-VT is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 98 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1584 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.345 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 607 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 260 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1584 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 98 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1389 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1800 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,60 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-05-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-05-24 |
| APK vervaldatum | 2027-01-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
6 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 521
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 606
Aantal dagen in bezit: 548
Aantal dagen in bezit: 606
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.
Bij activatie van de airbag worden metalen deeltjes door de airbag het interieur ingeschoten, met kans op letsel. Tevens biedt de airbag niet de gewenste bescherming.
De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.
Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk geen juiste bescherming.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodig vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1123 |
| Periode | 2003-09-11 - 2009-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1198 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 143 | 0 | € 4.196,- | |
| 2003 | 10 | 0 | € 4.409,- | |
| 2003 | 143 | 0 | € 4.196,- | |
| 2004 | 16 | 0 | € 4.208,- | |
| 2004 | 205 | 2 | € 3.949,- | |
| 2004 | 205 | 2 | € 3.949,- | |
| 2005 | 11 | 0 | € 4.634,- | |
| 2005 | 187 | 3 | € 4.070,- | |
| 2005 | 187 | 3 | € 4.070,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 4.868,- | |
| 2006 | 264 | 4 | € 3.780,- | |
| 2006 | 264 | 4 | € 3.780,- | |
| 2007 | 204 | 2 | € 19.598,- | € 4.046,- |
| 2007 | 204 | 2 | € 19.598,- | € 4.046,- |
| 2008 | 163 | 4 | € 16.375,- | € 3.714,- |
| 2008 | 163 | 4 | € 16.375,- | € 3.714,- |
| 2009 | 32 | 0 | € 3.895,- | |
| 2009 | 32 | 0 | € 3.895,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 95-SG-SN | 2026-05-05 | |||
| 64-TK-VT | 2026-05-05 | |||
| 14-SG-PG | 2026-05-05 | |||
| 80-XT-JG | 2026-05-05 | |||
| 65-TS-RV | 2026-05-05 | |||
| 02-TV-VZ | 2026-05-05 | |||
| 36-TT-NS | 2026-05-05 | |||
| 28-XG-FZ | 2026-05-05 | |||
| 14-TS-GF | 2026-05-05 | |||
| 30-RF-PB | 2026-05-05 | |||
| 98-RK-KT | 2026-05-05 | |||
| 13-ZR-BH | 2026-05-05 | |||
| 14-GFD-5 | 2026-05-05 | |||
| 01-ZS-HG | 2026-05-05 | |||
| 80-ZJ-GG | 2026-05-05 | |||
| 12-PS-LV | 2026-05-05 | |||
| 83-PR-FB | 2026-05-05 | |||
| 70-HPP-5 | 2026-05-05 | |||
| 99-NK-XB | 2026-05-05 | |||
| 59-NJ-PB | 2026-05-05 | |||
| 37-NH-KB | 2026-05-02 | |||
| 73-GJJ-2 | 2026-05-01 | |||
| 06-TB-NP | 2026-04-21 | |||
| 82-PB-KX | 2026-04-18 | |||
| 40-SN-GJ | 2026-04-16 | |||
| 67-GTZ-2 | 2026-04-14 | |||
| 87-GXH-5 | 2026-04-12 | |||
| 70-ST-GP | 2026-04-09 | |||
| 29-SF-FP | 2026-04-09 | |||
| 41-XF-HK | 2026-04-03 |