Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 49.440
€ 12.493,-
Nee
2005
2025-01-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken 30-RV-ZH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 49.440 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 218 pk. Dit model beschikt over een 2497 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9 l/100 km. Met 1.520 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 497 dagen in bezit. De APK is geldig tot 26-09-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1520 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1965 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-09-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-09-26 |
| APK vervaldatum | 2026-09-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 4 maandenEr is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 4.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 240.919 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 21 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 886 |
| Periode | 2004-12-17 - 2007-10-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 980 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 216 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 2 | 1 | € 13.885,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 18.241,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 18.241,- | |
| 2005 | 522 | 111 | € 56.585,- | € 13.336,- |
| 2005 | 430 | 93 | € 51.312,- | € 11.886,- |
| 2005 | 429 | 92 | € 51.312,- | € 11.889,- |
| 2006 | 332 | 79 | € 56.694,- | € 12.566,- |
| 2006 | 218 | 59 | € 51.667,- | € 11.544,- |
| 2006 | 218 | 59 | € 51.667,- | € 11.544,- |
| 2007 | 124 | 25 | € 57.343,- | € 13.256,- |
| 2007 | 71 | 9 | € 49.926,- | € 11.994,- |
| 2007 | 71 | 9 | € 49.926,- | € 11.994,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 4.524,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 4.524,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-658-FH | 2026-06-08 | |||
| 88-TT-GX | 2026-06-08 | |||
| 69-RN-VP | 2026-06-07 | |||
| 55-SV-TF | 2026-06-07 | |||
| 55-RS-GS | 2026-06-04 | |||
| 06-XX-JZ | 2026-06-04 | |||
| GKH-39-G | 2026-06-04 | |||
| 28-RP-DP | 2026-06-04 | |||
| 19-SK-DR | 2026-06-04 | |||
| 97-SG-FH | 2026-06-04 | |||
| 52-XG-SR | 2026-06-04 | |||
| 23-TT-DK | 2026-06-03 | |||
| 34-HHS-8 | 2026-06-02 | |||
| 99-RP-DP | 2026-06-01 | |||
| 34-TF-XN | 2026-06-01 | |||
| 93-SG-VD | 2026-06-01 | |||
| 02-RN-PB | 2026-05-28 | |||
| NR-246-F | 2026-05-28 | |||
| 40-RR-ZX | 2026-05-27 | |||
| K-169-VX | 2026-05-27 | |||
| 97-RJ-XD | 2026-05-26 | |||
| 73-SR-NB | 2026-05-25 | |||
| 21-ZP-HG | 2026-05-24 | |||
| 18-GSB-7 | 2026-05-24 | |||
| 05-SG-RP | 2026-05-24 | |||
| TD-517-T | 2026-05-23 | |||
| 25-RJ-XG | 2026-05-22 | |||
| 12-RJ-HB | 2026-05-22 | |||
| 47-RL-FF | 2026-05-22 | |||
| 77-RG-TV | 2026-05-20 |