Nee
2022
2026-01-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fh met kenteken 30-BSN-4 is afkomstig uit het bouwjaar 2022. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 469 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12777 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 90 km/h. Dankzij 8.061 kg voelt deze auto krachtig en solide. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 07-02-2022. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 22-02-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 470 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 11998 kg |
| Technische max. massa voertuig | 21000 kg |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 6,70 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-02-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-02-18 |
| APK vervaldatum | 2027-02-22 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1378
Aantal dagen in bezit: 46
Aantal dagen in bezit: 63
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stuurkogel te veel speling
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 61.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 305.664 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 866 |
| Periode | 2007-02-02 - 2025-10-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6195 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 122 |
| Aantal import auto's | 758 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 118 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 2 | 1 | ||
| 2015 | 4 | 0 | ||
| 2016 | 1152 | 135 | ||
| 2016 | 1 | 1 | ||
| 2017 | 1426 | 234 | ||
| 2017 | 9 | 2 | ||
| 2018 | 14 | 1 | ||
| 2018 | 1453 | 148 | ||
| 2018 | 4 | 0 | ||
| 2019 | 486 | 36 | ||
| 2019 | 623 | 82 | ||
| 2019 | 13 | 1 | ||
| 2020 | 2 | 0 | ||
| 2020 | 769 | 93 | ||
| 2020 | 7 | 2 | ||
| 2021 | 624 | 37 | ||
| 2021 | 357 | 28 | ||
| 2021 | 3 | 2 | ||
| 2022 | 36 | 2 | ||
| 2022 | 1245 | 176 | ||
| 2022 | 43 | 1 | ||
| 2023 | 1 | 1 | ||
| 2023 | 2 | 0 | ||
| 2023 | 52 | 0 | ||
| 2024 | 2 | 0 | ||
| 2024 | 13 | 1 | ||
| 2025 | 4 | 0 | ||
| 2026 | 2 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 65-BTJ-6 | 2026-03-12 | |||
| 99-BRB-9 | 2026-03-11 | |||
| 50-BZG-5 | 2026-03-10 | |||
| 54-BKT-2 | 2026-03-08 | |||
| 84-BLK-1 | 2026-03-06 | |||
| 91-BHH-2 | 2026-02-27 | |||
| 64-BJF-4 | 2026-02-25 | |||
| 38-BRT-6 | 2026-02-15 | |||
| 95-BRB-9 | 2026-02-09 | |||
| 18-BRK-8 | 2026-02-09 | |||
| 93-BKP-6 | 2026-01-27 | |||
| 88-BLV-9 | 2026-01-27 | |||
| 76-BLV-1 | 2026-01-22 | |||
| 74-BLV-1 | 2026-01-22 | |||
| 50-BKL-5 | 2026-01-19 | |||
| 92-BKP-6 | 2026-01-15 | |||
| 63-BRK-4 | 2026-01-14 | |||
| 13-BHH-1 | 2026-01-14 | |||
| 48-BPT-9 | 2026-01-11 | |||
| 29-BSN-4 | 2026-01-08 | |||
| 08-BSB-4 | 2026-01-08 | |||
| 81-BLG-8 | 2026-01-06 | |||
| 67-BND-8 | 2026-01-05 | |||
| 39-BKK-3 | 2026-01-04 | |||
| 91-BJB-3 | 2025-12-29 | |||
| 01-BSV-1 | 2025-12-07 | |||
| 13-BSX-2 | 2025-11-13 | |||
| 91-BSL-2 | 2025-10-19 | |||
| 45-BSR-4 | 2025-09-30 | |||
| 74-BSP-9 | 2025-09-25 |