Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 15.263
€ 2.417,-
Ja, 2015
2010
2025-10-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Aveo met kenteken 3-ZLK-94 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. In januari 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Chevrolet was € 15.263. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 84 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1206 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.5 l/100 km. Met een massa van 1.105 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 88 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-06-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1206 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 84 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-10-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-04-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-01-15 |
| APK vervaldatum | 2026-06-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Chevrolet Aveo hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 2.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3357
Aantal dagen in bezit: 572
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 88
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling
Stuurkogel te veel speling (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band onvoldoende profiel
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit.
Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-Unit controleren en indien nodig vervangen. Het remsyssteem zal worden doorgespoeld en gevuld met nieuwe remvloeistof.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 157.772 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 67 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1090 |
| Periode | 2008-04-30 - 2013-03-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3250 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 248 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 576 | 22 | € 13.744,- | € 1.944,- |
| 2009 | 792 | 106 | € 12.601,- | € 1.458,- |
| 2010 | 1413 | 96 | € 12.748,- | € 1.601,- |
| 2011 | 439 | 22 | € 12.755,- | € 2.012,- |
| 2012 | 27 | 2 | € 13.117,- | € 2.434,- |
| 2013 | 3 | 0 | € 15.213,- | € 4.036,- |