Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 30.246
€ 7.470,-
Nee
2011
2025-10-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7t L1h1 met kenteken 3-VLB-55 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. De nieuwwaarde van deze OPEL bedroeg € 30.246. De motor levert een vermogen van 90 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Met 1.900 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-12-2025. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 4.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2025-10-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-01-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-01-11 |
| APK vervaldatum | 2025-12-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7t L1h1 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 737
Aantal dagen in bezit: 23
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 1745
Aantal dagen in bezit: 84
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Retroreflector ontbreekt
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan