Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Ml 270 Cdi met kenteken 3-VBH-76 is op kenteken gezet in 2005. Dit voertuig is in maart 2009 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. De motor heeft een inhoud van 2685 cm³, verdeeld over 5 cilinders. Een fors gewicht van 2.200 kg geeft extra rijcomfort. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 16-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2685 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-06-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-02-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-03-20 |
| APK vervaldatum | 2026-06-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Ml 270 Cdi gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1837
Aantal dagen in bezit: 41
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 72
Aantal dagen in bezit: 241
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stadslicht werkt niet (goed)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Band onvoldoende profiel
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde
Mistlicht voor niet volgens voorschriften
Remleiding door corrosie aangetast
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen