Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Smart fortwo met kenteken 3-TRL-01 is op kenteken gezet in 2011. In december 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Smart bedroeg € 17.606. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 71 pk. De cilinderinhoud bedraagt 999 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.4 liter per 100 km. Met slechts 855 kg is deze auto licht en wendbaar. Dit voertuig moet over 493 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 71 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 855 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1020 kg |
| Lengte | 2,70 m |
| Breedte | 1,56 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Wielbasis | 1,87 m |
| Eerste registratie | 2011-02-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-12-06 |
| APK vervaldatum | 2025-01-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 3304
Aantal dagen in bezit: 1519
Aantal dagen in bezit: 86
Aantal dagen in bezit: 668
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Dimlicht onjuist afgesteld
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Bij voertuigen voorzien van een benzinemotor kan over een langere periode, als gevolg van slijtage, kortsluiting in de elektronische kachelkraan optreden.
Als gevolg van deze kortsluiting kan een voertuigbrand met kans op letselschade ontstaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal de bedrading van de elektronische kachelkraan worden losgekoppeld en zal de elektronische kachelkraan buiten werking worden gesteld.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 6.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 119.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 967 |
| Periode | 2009-11-17 - 2016-07-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 576 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 194 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 34% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 3 | 1 | € 17.175,- | |
| 2010 | 128 | 42 | € 17.331,- | € 1.427,- |
| 2011 | 132 | 43 | € 16.922,- | € 1.840,- |
| 2012 | 147 | 50 | € 16.846,- | € 583,- |
| 2013 | 93 | 33 | € 18.150,- | € 575,- |
| 2014 | 60 | 24 | € 18.449,- | € 1.153,- |
| 2015 | 8 | 1 | € 19.440,- | € 1.738,- |
| 2016 | 5 | 0 | € 19.897,- | € 1.888,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 93-RFF-7 | 2026-05-05 | |||
| NK-436-J | 2026-05-05 | |||
| S-588-SG | 2026-05-05 | |||
| 74-SFT-2 | 2026-05-05 | |||
| 14-SPS-1 | 2026-05-05 | |||
| 2-ZRD-23 | 2026-05-05 | |||
| 38-XHB-5 | 2026-05-05 | |||
| 43-ZSR-5 | 2026-05-05 | |||
| 3-KZP-23 | 2026-05-05 | |||
| 07-XXP-6 | 2026-05-05 | |||
| 1-KXV-89 | 2026-05-05 | |||
| 55-ZSR-5 | 2026-05-05 | |||
| 23-PDX-1 | 2026-05-05 | |||
| K-037-NX | 2026-05-05 | |||
| 70-KHN-1 | 2026-05-05 | |||
| 5-TSK-37 | 2026-05-05 | |||
| JD-221-G | 2026-05-05 | |||
| GHL-21-S | 2026-05-03 | |||
| X-070-TD | 2026-05-01 | |||
| 37-ZFK-1 | 2026-04-14 | |||
| P-465-ZN | 2026-04-11 | |||
| 01-ZTK-8 | 2026-04-06 | |||
| 95-ZKD-3 | 2026-03-31 | |||
| 83-RPN-6 | 2026-03-29 | |||
| 71-ZTV-9 | 2026-03-28 | |||
| 6-TFT-19 | 2026-03-26 | |||
| 6-TFT-25 | 2026-03-16 | |||
| 6-TFT-42 | 2026-03-14 | |||
| 9-XZB-41 | 2026-03-10 | |||
| 43-RHP-3 | 2026-03-09 |