Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen Ds4 met kenteken 3-SRH-74 is op kenteken gezet in 2013. De nieuwwaarde van deze Citroen bedroeg € 30.270. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 114 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1560 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.2 liter per 100 km. Dankzij 1.370 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-02-2024. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 4.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1370 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1810 kg |
| Lengte | 4,28 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Eerste registratie | 2013-11-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-11-30 |
| APK vervaldatum | 2024-02-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 3643
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 738
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken.
De motorkap kan openen tijdens het rijden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging controleren en een extra versterking monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 902 |
| Periode | 2013-01-15 - 2015-06-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 76 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 23 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 15 | 1 | € 31.400,- | € 4.471,- |
| 2013 | 47 | 15 | € 31.789,- | € 4.466,- |
| 2014 | 8 | 2 | € 32.072,- | € 4.338,- |
| 2014 | 27 | 6 | € 30.907,- | € 4.550,- |
| 2015 | 3 | 0 | € 31.030,- | € 5.873,- |
| 2015 | 2 | 2 | € 33.210,- | € 3.590,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 10-ZTR-2 | 2025-12-18 | |||
| 2-KLJ-15 | 2025-05-10 | |||
| SK-729-V | 2025-05-02 | |||
| G-941-RT | 2025-05-01 | |||
| 4-SLP-59 | 2024-06-17 | |||
| RX-505-P | 2023-11-06 | |||
| 1-SVG-79 | 2023-10-03 | |||
| G-600-NH | 2023-07-25 | |||
| RF-827-K | 2023-05-06 | |||
| 4-KVN-91 | 2023-01-19 | |||
| 5-SXV-08 | 2021-12-26 | |||
| 5-SLP-07 | 2021-09-08 | |||
| 4-SRR-15 | 2021-09-06 | |||
| KX-845-B | 2021-07-06 | |||
| 6KXV60 | 2021-03-31 | |||
| K-801-VK | 2021-03-28 | |||
| 4-SFK-17 | 2021-01-19 | |||
| 7SBR56 | 2021-01-08 | |||
| 6ZNH96 | 2020-11-03 | |||
| 8-KHL-47 | 2020-10-28 | |||
| 5-SKN-03 | 2020-09-07 | |||
| 1-KPS-56 | 2020-07-05 | |||
| 8-SHS-24 | 2020-05-19 | |||
| PF-264-X | 2020-05-06 | |||
| 1-TGF-40 | 2025-06-23 | |||
| GVX-31-N | 2025-05-09 | |||
| K-010-PH | 2025-04-07 | |||
| 8-TLN-21 | 2024-08-16 | |||
| 5-TDN-01 | 2024-05-15 | |||
| 3-TVT-08 | 2024-04-13 |