Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 21.585
€ 4.347,-
Ja, 2013
2010
2024-08-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Note met kenteken 3-KBT-56 is op kenteken gezet in 2010. In maart 2013 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Nissan een catalogusprijs van € 21.585 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 110 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.8 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.206 kg. Sinds 535 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 307 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1252 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1580 kg |
| Lengte | 4,10 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,60 m |
| Tenaamstelling | 2024-08-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-03-19 |
| APK vervaldatum | 2025-04-02 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Note stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2935
Aantal dagen in bezit: 350
Aantal dagen in bezit: 884
Aantal dagen in bezit: 81
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van debestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1313 |
| Periode | 2006-03-30 - 2010-09-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 278 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 122 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 50 | 8 | € 22.345,- | € 4.536,- |
| 2006 | 143 | 32 | € 18.340,- | € 4.108,- |
| 2007 | 16 | 8 | € 21.806,- | € 3.754,- |
| 2007 | 18 | 9 | € 3.819,- | |
| 2008 | 42 | 21 | € 21.573,- | € 3.415,- |
| 2008 | 10 | 5 | € 21.475,- | € 3.537,- |
| 2009 | 94 | 47 | € 22.112,- | € 3.021,- |
| 2009 | 14 | 7 | € 19.817,- | € 2.571,- |
| 2010 | 76 | 38 | € 21.642,- | € 3.304,- |
| 2010 | 12 | 6 | € 20.276,- | € 3.825,- |