Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 14.638,-
Ja, 2013
2009
2025-05-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Mustang Convert. met kenteken 3-KBD-26 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 214 pk. De motor heeft een inhoud van 4009 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.790 kg. Dit voertuig is al 356 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-03-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 4009 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 214 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2025-05-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-12-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-03-11 |
| APK vervaldatum | 2027-03-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
FORD Mustang Convert. cabriolet
|
Recent te koop
12 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4454
Aantal dagen in bezit: 355
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
De behuizing van de gasgenerator van de pasagierssairbag kan mogelijk scheuren en bij een botsing op een abnormale manier worden geactiveerd.
Een scheur in de gasgenerator kan ertoe leiden dat metaaldeeltjes de bestuurder en andere inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van controleren van de passagiers airbag
Bij activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Losgeraakte metaaldeeltjes kunnen de inzittende verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 850 |
| Periode | 2005-10-26 - 2018-01-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 48 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 24 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2 | 1 | € 4.803,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 4.803,- | |
| 2006 | 4 | 2 | € 37.963,- | € 5.208,- |
| 2006 | 4 | 2 | € 37.963,- | € 5.208,- |
| 2007 | 2 | 1 | € 32.407,- | € 3.549,- |
| 2007 | 2 | 1 | € 32.407,- | € 3.549,- |
| 2008 | 2 | 1 | € 5.702,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 5.702,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 14.638,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 14.638,- | |
| 2011 | 2 | 1 | € 51.219,- | € 3.337,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 51.219,- | € 3.337,- |
| 2012 | 10 | 5 | € 66.230,- | € 10.164,- |
| 2012 | 10 | 5 | € 66.230,- | € 10.164,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 84.262,- | € 6.665,- |
| 2013 | 6 | 3 | € 84.262,- | € 6.665,- |
| 2015 | 10 | 5 | € 80.186,- | € 17.879,- |
| 2015 | 10 | 5 | € 80.186,- | € 17.879,- |
| 2016 | 6 | 3 | € 97.654,- | € 10.993,- |
| 2016 | 6 | 3 | € 97.654,- | € 10.993,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 87.650,- | € 30.839,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 87.650,- | € 30.839,- |